京東引進(jìn)千輛新能源車(chē) 青流計(jì)劃正式啟動(dòng)

時(shí)間:2017-11-01

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語(yǔ):11.11臨近,各大電商平臺(tái)緊張備戰(zhàn),與以往不同的是,電商行業(yè)的快遞包裝的環(huán)保問(wèn)題格外引人關(guān)注。

11.11臨近,各大電商平臺(tái)緊張備戰(zhàn),與以往不同的是,電商行業(yè)的快遞包裝的環(huán)保問(wèn)題格外引人關(guān)注。此前,關(guān)于“快遞膠帶一年繞地球赤道425圈”、“快遞紙箱一年使用量超100億個(gè)”更是刺痛了人們的神經(jīng)。

隨著快遞行業(yè)從野蠻增長(zhǎng)到規(guī)?;€(wěn)定增長(zhǎng)的轉(zhuǎn)變,越來(lái)越多的物流企業(yè)正在將綠色物流的意識(shí)納入運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,多年來(lái),京東物流不僅把綠色環(huán)保內(nèi)化在供應(yīng)鏈實(shí)際運(yùn)營(yíng)上,更是攜手上下游合作伙伴共同打造一個(gè)綠色產(chǎn)業(yè)鏈,讓綠色環(huán)保產(chǎn)生更大的社會(huì)效能。

1、未來(lái)5年,運(yùn)輸車(chē)輛全部替換為新能源車(chē)

10月31日,京東物流宣布全國(guó)多家大型電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)廠家聯(lián)合共同測(cè)試、共同推動(dòng)、研發(fā)、引進(jìn)千輛新能源車(chē),并在北京、上海、成都、西安、沈陽(yáng)等10多個(gè)全國(guó)大中城市投入使用。京東物流同時(shí)宣布要組建新能源產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,未來(lái)5年內(nèi),京東物流計(jì)劃將體系內(nèi)幾十萬(wàn)輛車(chē)替換為新能源車(chē)。這是目前已知的電商物流行業(yè)引入的最大規(guī)模的綠色運(yùn)輸車(chē)隊(duì),也是京東“青流計(jì)劃”的重要落地。

▲多方合作共同打造綠色產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈

2013年,京東物流首次提出將新能源車(chē)應(yīng)用在物流領(lǐng)域,并與全國(guó)多家大型汽車(chē)廠商共同研發(fā)新能源車(chē),目前已有30余款不同車(chē)型在高端配送、末端配送、城市內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)等物流環(huán)節(jié)進(jìn)行測(cè)試及投入運(yùn)營(yíng)。這意味著,京東物流已經(jīng)成為新能源車(chē)領(lǐng)域全國(guó)使用最早、車(chē)型種類(lèi)最多、產(chǎn)業(yè)規(guī)模最大、場(chǎng)景應(yīng)用最全的物流企業(yè)。

青流計(jì)劃,是京東物流在供應(yīng)鏈的全流程推行的綠色環(huán)保理念的戰(zhàn)略級(jí)項(xiàng)目,其重點(diǎn)包含包裝耗材、供應(yīng)鏈作業(yè)流程及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等所有低碳環(huán)保、節(jié)能降耗項(xiàng)目及攜手合作伙伴的創(chuàng)新和應(yīng)用,從商品生產(chǎn)打包、入倉(cāng)到出庫(kù)、運(yùn)輸、配送等整個(gè)鏈條中提升資源利用率,減少資源浪費(fèi)。此次攜手行業(yè)知名合作伙伴進(jìn)行的新能源車(chē)的引入,意在推進(jìn)商品運(yùn)輸和配送過(guò)程的環(huán)?;?。據(jù)了解,此次京東物流將與東風(fēng)、北汽、上汽等十幾家主機(jī)廠進(jìn)行全面合作,引進(jìn)十幾款車(chē)型,主要應(yīng)用于城市運(yùn)輸、末端配送等環(huán)節(jié)。

2、開(kāi)放賦能,打造行業(yè)綠色生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈

新能源車(chē)應(yīng)用和推廣已經(jīng)是大勢(shì)所趨。十九大報(bào)告將環(huán)境治理和生態(tài)保護(hù)放在突出地位,提出“決不以犧牲環(huán)境為代價(jià)去換取一時(shí)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)”、并指出,“必須樹(shù)立和踐行綠水青山就是金山銀山的理念”。2016年,中國(guó)政府發(fā)布的《十三五規(guī)劃綱要》中提出“實(shí)施新能源汽車(chē)推廣計(jì)劃,大力發(fā)展純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)”。事實(shí)表明,生態(tài)環(huán)境保護(hù)和治理已經(jīng)刻不容緩,而電商物流行業(yè)因與人民生活息息相關(guān),使用包裝箱、包裝袋、包裝紙產(chǎn)生巨量垃圾和環(huán)境污染,應(yīng)用新能源車(chē)減少碳排放量顯得尤為重要。

在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),京東集團(tuán)副總裁,京東物流配送部負(fù)責(zé)人王輝表示,京東物流基礎(chǔ)設(shè)施面積超過(guò)1200萬(wàn)平方米,已成為全國(guó)擁有最大規(guī)?;A(chǔ)設(shè)施的物流企業(yè)。公司多年來(lái)不遺余力的推進(jìn)供應(yīng)鏈全鏈條的綠色環(huán)保,今年更是將綠色和技術(shù)放在同等重要的地位。新能源車(chē)的研發(fā)、測(cè)試、引入則是綠色和科技的最佳結(jié)合點(diǎn)。我們希望通過(guò)此次活動(dòng),與車(chē)企、運(yùn)營(yíng)商等上下游合作伙伴一起打造綠色生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈,以開(kāi)放共贏的姿態(tài),為合作伙伴賦能,為行業(yè)發(fā)展助力。

未來(lái)京東在綠色新能源的責(zé)任,不僅僅是自身的使用,京東物流協(xié)同上游企業(yè),包括整車(chē)廠、充電服務(wù)運(yùn)營(yíng)公司,還有相應(yīng)的車(chē)輛運(yùn)營(yíng)商,來(lái)形成一個(gè)平臺(tái),形成新能源的標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)而對(duì)外開(kāi)放,讓全社會(huì)共享綠色物流的能力和資源。

3、攜手共創(chuàng)綠色聯(lián)盟,釋放青流計(jì)劃更大社會(huì)效能

在今年世界環(huán)境日,京東物流將青流計(jì)劃進(jìn)行了升級(jí),攜手寶潔、雀巢、農(nóng)夫山泉等上下游伙伴成立環(huán)保聯(lián)盟,推動(dòng)供應(yīng)鏈端到端(包括品牌商到零售商、零售商到用戶(hù))的綠色化、環(huán)保化。目前,該聯(lián)盟成員已經(jīng)擴(kuò)展到包括箭牌、強(qiáng)生中國(guó)等在內(nèi)的19個(gè)國(guó)際國(guó)內(nèi)企業(yè),此次新能源車(chē)的引進(jìn),又將聯(lián)盟成員擴(kuò)展至從汽車(chē)主機(jī)廠到充電樁廠商,再到新能源車(chē)運(yùn)營(yíng)商在內(nèi)的30多家合作伙伴。

新能源車(chē)

▲新能源車(chē)交車(chē)儀式

長(zhǎng)期以來(lái),京東物流在倉(cāng)儲(chǔ)、配送全流程作業(yè)、聯(lián)動(dòng)合作伙伴、新型環(huán)保材料創(chuàng)新方面進(jìn)行了長(zhǎng)期的探索和實(shí)踐。如,在倉(cāng)儲(chǔ)打包環(huán)節(jié)推出了瘦身膠帶,膠帶寬度由53mm降至45mm,使京東在2016年減少至少1億米的膠帶使用。在新型環(huán)保材料創(chuàng)新方面,京東具有自主發(fā)明專(zhuān)利的“防撕包裝袋”應(yīng)用在物流環(huán)節(jié),操作簡(jiǎn)單且能重復(fù)使用;2017年初,京東推出了共享包裝袋,可循環(huán)使用,已在北京進(jìn)行試點(diǎn),未來(lái)還計(jì)劃投用上百萬(wàn)個(gè)。此外,京東物流也在積極履行社會(huì)責(zé)任,參與社會(huì)化的公益和實(shí)踐活動(dòng)。最近一年來(lái),京東物流發(fā)起了舊衣回收、玩具回收、藥品回收以及抗震救災(zāi)等公益項(xiàng)目。

隨著第四次零售革命的到來(lái),京東將搭建一個(gè)開(kāi)放、賦能的平臺(tái),向全社會(huì)分享京東的基礎(chǔ)設(shè)施能力,提供“零售即服務(wù)”的解決方案。京東物流將在服務(wù)能力、先進(jìn)技術(shù)及綠色環(huán)保等各個(gè)方面進(jìn)行開(kāi)放、賦能,將技術(shù)、產(chǎn)品、資源、能力會(huì)逐漸模塊化、市場(chǎng)化,從垂直一體化走向一體化開(kāi)放。同時(shí),各個(gè)模塊之間的組合又會(huì)極其靈活,可以像積木一樣進(jìn)行適應(yīng)性建構(gòu),滿(mǎn)足合作伙伴差異化的需要。

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