【中國傳動網(wǎng) 行業(yè)動態(tài)】 車聯(lián)網(wǎng)指借助新一代信息和通信技術(shù),實現(xiàn)車內(nèi)、車與人、車與車、車與路、車與服務(wù)平臺的全方位網(wǎng)絡(luò)連接,提升汽車智能化水平和自動駕駛能力,構(gòu)建汽車和交通服務(wù)新業(yè)態(tài),從而提高交通效率,改善汽車駕乘感受,為用戶提供智能、舒適、安全、節(jié)能、高效的綜合服務(wù)。
工信部和國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會日前印發(fā)指南,將充分發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)在車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境構(gòu)建中的頂層設(shè)計和基礎(chǔ)引領(lǐng)作用,為打造具有核心技術(shù)、開放協(xié)同的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)提供支撐,為自動駕駛發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模巨大
據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》數(shù)據(jù)顯示,2020年中國汽車保有量約為2.5-3億輛,按照15%的滲透率,具備聯(lián)網(wǎng)能力的車輛將達到4000萬輛左右。以每輛1000元的硬件產(chǎn)品價格來估算,單是硬件市場就有400億元規(guī)模。而隨著產(chǎn)品功能的豐富,單輛車的硬件產(chǎn)值也會翻倍提高,加之互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),車聯(lián)網(wǎng)市場的空間可以在5-10年內(nèi)達到千億甚至萬億規(guī)模。
2017-2021年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測情況
數(shù)據(jù)來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理
這有利于加快共性基礎(chǔ)、關(guān)鍵技術(shù)、產(chǎn)業(yè)急需標(biāo)準(zhǔn)的研究制定,加緊研制自動駕駛及輔助駕駛相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、車載電子產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、無線通信關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、面向車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的LTE-V2X和5GeV2X等關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),逐步建設(shè)跨行業(yè)、跨領(lǐng)域、適應(yīng)我國技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要的國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系,滿足研發(fā)、測試、示范、運行等產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求。
近年來,我國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新不斷加快,測試示范區(qū)建設(shè)初具成效,融合創(chuàng)新生態(tài)體系初步形成,涉及汽車、信息通信等多個行業(yè)發(fā)展以及交通運輸、車輛管理等領(lǐng)域的數(shù)字化改造。因此,建立跨行業(yè)、跨領(lǐng)域、適應(yīng)我國技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要的標(biāo)準(zhǔn)體系已成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求,充分利用和整合了各領(lǐng)域、各部門在車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)研究領(lǐng)域的基礎(chǔ)和成果。
隨著我國經(jīng)濟的增長及汽車市場較大的保有量,車聯(lián)網(wǎng)市場將存在較大的市場潛能。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù),到2022年,我國智能駕駛市場將達到1275億元。
2017-2022年中國智能駕駛市場規(guī)模預(yù)測情況
數(shù)據(jù)來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理
中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)用戶規(guī)模
據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù),2017年我國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)用戶規(guī)模將達到1164萬戶,未來五年(2017-2021)年均復(fù)合增長率約為34.87%,2021年用戶規(guī)模將達到4097萬戶。
2017-2021年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)用戶規(guī)模預(yù)測情況
數(shù)據(jù)來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理
總體要求為第一部分,同時也是頂層設(shè)計部分。主要是提出車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的整體標(biāo)準(zhǔn)體系結(jié)構(gòu)、建設(shè)內(nèi)容,指導(dǎo)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化總體工作,推動逐步形成統(tǒng)一、協(xié)調(diào)的國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系架構(gòu)。
將繼續(xù)發(fā)揮好由工信部、公安部、交通運輸部等20個部門和單位組成的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項委員會作用,著力突破先進傳感器、車載操作系統(tǒng)及中間件、車載智能處理平臺、汽車級芯片等關(guān)鍵技術(shù),加強LTE-V2X無線通信技術(shù)的覆蓋和應(yīng)用,加快信號燈、交通標(biāo)識等道路基礎(chǔ)設(shè)施的信息化和接口改造,加快建立車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)體系,促進自動駕駛發(fā)展。