4月8日晚間,按照《國(guó)務(wù)院關(guān)于實(shí)行市場(chǎng)準(zhǔn)入負(fù)面清單制度的意見(jiàn)》和《國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃的通知》的要求和部署,國(guó)家發(fā)展改革委會(huì)同有關(guān)部門(mén)對(duì)《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄)(修正)》進(jìn)行了修訂,形成了《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄)》,在其官網(wǎng)上發(fā)布向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn),其中涉及新能源汽車(chē)的發(fā)展。
從《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄)》了解到,該目錄主要由鼓勵(lì)類(lèi)、限制類(lèi)、淘汰類(lèi)三個(gè)類(lèi)別組成。鼓勵(lì)類(lèi)主要是對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展有重要促進(jìn)作用,有利于滿足人民美好生活需要和推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的技術(shù)、裝備、產(chǎn)品、行業(yè)。限制類(lèi)主要是工藝技術(shù)落后,不符合行業(yè)準(zhǔn)入條件和有關(guān)規(guī)定,禁止新建擴(kuò)建和需要督促改造的生產(chǎn)能力、工藝技術(shù)、裝備及產(chǎn)品。淘汰類(lèi)主要是不符合有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,不具備安全生產(chǎn)條件,嚴(yán)重浪費(fèi)資源、污染環(huán)境,需要淘汰的落后工藝、技術(shù)、裝備及產(chǎn)品。
對(duì)不屬于鼓勵(lì)類(lèi)、限制類(lèi)和淘汰類(lèi),且符合國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)和政策規(guī)定的,為允許類(lèi)。允許類(lèi)不列入目錄。
據(jù)悉,本次修訂的導(dǎo)向是,順應(yīng)新一輪世界科技革命和產(chǎn)業(yè)變革,支持傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí),加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè),促進(jìn)制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化升級(jí),推動(dòng)先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)深度融合;運(yùn)用市場(chǎng)化、法治化手段,大力破除無(wú)效供給。
此次公開(kāi)征求意見(jiàn)的時(shí)間為4月2019年7日。
在新版的《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》中,新能源汽車(chē)作為其中一個(gè)重點(diǎn),《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》鼓勵(lì)我國(guó)新能源汽車(chē)關(guān)鍵零部件及其研發(fā)能力建設(shè)。具體來(lái)看,主要有以下9個(gè)方面。
1、汽車(chē)關(guān)鍵零部件:汽油機(jī)增壓器、電渦流緩速器、隨動(dòng)前照燈系統(tǒng)、LED前照燈、數(shù)字化儀表、電控系統(tǒng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)用電磁閥、低地板大型客車(chē)專(zhuān)用車(chē)橋、空氣懸架、吸能式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、大中型客車(chē)變頻空調(diào)、高強(qiáng)度鋼車(chē)輪、商用車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器、商用車(chē)輪胎爆胎應(yīng)急防護(hù)裝置、轉(zhuǎn)向軸式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(C-EPS)、轉(zhuǎn)向齒條式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(R-EPS)、液力緩速器、怠速啟停系統(tǒng)、高效高可靠性機(jī)電耦合系統(tǒng)。
2、雙離合器變速器(DCT)、電控機(jī)械變速器(AMT)、7擋及以上自動(dòng)變速器(7擋及以上AT)、無(wú)級(jí)自動(dòng)變速器(CVT)。
3、輕量化材料應(yīng)用:高強(qiáng)度鋼(符合GB/T20564《汽車(chē)用高強(qiáng)度冷連軋鋼板及鋼帶》標(biāo)準(zhǔn)或GB/T34566《汽車(chē)用熱沖壓鋼板及鋼帶》標(biāo)準(zhǔn))、鋁合金、鋁鎂合金、復(fù)合塑料、粉末冶金、高強(qiáng)度復(fù)合纖維等;先進(jìn)成形技術(shù)應(yīng)用:3D打印成型、激光拼焊板的擴(kuò)大應(yīng)用、內(nèi)高壓成形、超高強(qiáng)度鋼板(強(qiáng)度≥980MPa、強(qiáng)塑積20~50GPa%)熱成形、柔性滾壓成形等;環(huán)保材料應(yīng)用:水性涂料、無(wú)鉛焊料等。
4、高效柴油發(fā)動(dòng)機(jī)顆粒捕捉器;電控高壓共軌噴射系統(tǒng)及其噴油器;高效增壓系統(tǒng)(最高綜合效率≥55%);廢氣再循環(huán)系統(tǒng)。
5、新能源汽車(chē)關(guān)鍵零部件:能量型動(dòng)力電池單體;電池正極材料(比容量≥180mAh/g,循環(huán)壽命2000次不低于初始放電容量的80%),電池負(fù)極材料(比容量≥500mAh/g,循環(huán)壽命2000次不低于初始放電容量的80%)、電池隔膜(厚度≤12μm,孔隙率35%~60%);電池管理系統(tǒng),電機(jī)控制器,電動(dòng)汽車(chē)電控集成;電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)(高效區(qū):85%工作區(qū)效率≥80%),車(chē)用DC/DC(輸入電壓100V~400V),大功率電子器件(IGBT,電壓等級(jí)≥750V,電流≥300A);插電式混合動(dòng)力機(jī)電耦合驅(qū)動(dòng)系統(tǒng);燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)(質(zhì)量比功率≥350W/kg)、燃料電池堆(體積比功率≥3kW/L)、膜電極(鉑用量≤0.3g/kW)、質(zhì)子交換膜(質(zhì)子電導(dǎo)率≥0.08S/cm)、雙極板(金屬雙極板厚度≤1.2mm,其他雙極板厚度≤1.6mm)、低鉑催化劑、碳紙(電阻率≤3mΩ·cm)、空氣壓縮機(jī)、氫氣循環(huán)泵、氫氣引射器、增濕器、燃料電池控制系統(tǒng)、升壓DC/DC、70MPa氫瓶、車(chē)載氫氣濃度傳感器;電動(dòng)汽車(chē)用熱泵空調(diào);電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制專(zhuān)用32位及以上芯片(不少于2個(gè)硬件內(nèi)核,主頻不低于180MHz,具備硬件加密等功能,芯片設(shè)計(jì)符合功能安全ASILC以上要求);一體化電驅(qū)動(dòng)總成(功率密度≥2.5kW/kg);高速減速器(最高輸入轉(zhuǎn)速≥12000rpm,噪聲低于75dB)。
6、車(chē)載充電機(jī)(滿載輸出工況下效率≥95%)、雙向車(chē)載充電機(jī)、非車(chē)載充電設(shè)備(輸出電壓250V~950V,電壓范圍內(nèi)效率≥88%);高功率密度、高轉(zhuǎn)換效率、高適用性無(wú)線充電、移動(dòng)充電技術(shù)及裝備,快速充電及換電設(shè)施。
7、電動(dòng)空調(diào)、電制動(dòng)、電動(dòng)轉(zhuǎn)向及其關(guān)鍵零部件。
8、汽車(chē)電子控制系統(tǒng):發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)(ECU)、變速箱控制系統(tǒng)(TCU)、制動(dòng)防抱死系統(tǒng)(ABS)、牽引力控制(ASR)、電子穩(wěn)定控制(ESC)、網(wǎng)絡(luò)總線控制、車(chē)載故障診斷儀(OBD)、電控智能懸架、電子駐車(chē)系統(tǒng)、自動(dòng)避撞系統(tǒng)、電子油門(mén)、商用車(chē)車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、商用車(chē)自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、商用車(chē)電控制動(dòng)系統(tǒng)(EBS)、載貨汽車(chē)用軸荷自動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)等
9、智能汽車(chē)、新能源汽車(chē)及汽車(chē)關(guān)鍵零部件研發(fā)能力建設(shè)。