未來的人工智能是否需要神經(jīng)科學?

　　歷史上，神經(jīng)科學一直是人工智能發(fā)展的關鍵驅動力和靈感來源，特別是視覺、基于獎勵的學習、與物理世界的互動以及語言等人類和其他動物非常擅長的領域，人工智能曾借助神經(jīng)科學在這些領域取得長足進步。

　　但近年來，人工智能的研究方式似乎正在遠離神經(jīng)科學，與此同時，人工智能在追趕人類智能的路上困難不斷。在此背景下，一股回歸神經(jīng)科學的人工智能熱潮正在形成。

　　近日，一份白皮書發(fā)出了“NeuroAI 將催化下一代人工智能革命”的宣言。

　　神經(jīng)科學和人工智能領域的多位著名學者近日在 arXiv 上發(fā)表 NeuroAI 白皮書認為，神經(jīng)科學長期以來一直是推動人工智能(AI)發(fā)展的重要驅動力，NeuroAI 領域的基礎研究將推動下一代人工智能的進程。

　　AI 可以在國際象棋和圍棋等游戲中輕松擊敗任何人類對手，但并不具有足夠的穩(wěn)健性，在面對新事物時經(jīng)常遇到困難;

　　AI 還做不到‘”走到架子上、取下棋盤、布置棋子并在游戲中移動棋子”這一系列的簡單行為;

　　AI 的感覺運動能力還無法與四歲兒童相媲美，甚至是更簡單的動物也比不上;

　　AI 缺乏與不可預測的世界互動的能力，難以處理新情況，而這種能力是所有動物毫不費力就獲得的基本能力。

　　榮獲山東省第四屆“省長杯”工業(yè)設計大賽金獎的模擬工業(yè)4.0生產(chǎn)過程的“智能工廠”實訓系統(tǒng)，把一個小型“智能工廠”搬上了課桌?！斑@條系統(tǒng)模擬了工業(yè)4.0生產(chǎn)線的實際生產(chǎn)過程，打通了學校實訓與工廠用工之間的壁壘。”山東萊茵科斯特智能科技有限公司研發(fā)總監(jiān)朱建忠介紹，它結合了數(shù)字化、物聯(lián)網(wǎng)、現(xiàn)代新興技術相關知識，涵蓋增材制造、機器人技術等多項技術，通過有機復合形成了適應現(xiàn)代職業(yè)教育發(fā)展需要、培養(yǎng)高技能人才的實訓系統(tǒng)。

　　“大數(shù)據(jù)智能預測等配置，展現(xiàn)以人為本的設計理念，為駕駛者帶來安全、舒適、順暢的飛行體驗?！甭牭街袊鴥?yōu)秀工業(yè)設計獎金獎發(fā)布視頻片中傳來的各類先進設計數(shù)據(jù)，一個“未來”號飛行夢已然在眼前。這款獲得金獎的旅航者X2純電動載人飛行器，輕量化全碳高強度籠式機身，4軸8旋翼結構設計，環(huán)抱式座艙可容納兩人，最大飛行高度達1000米。自動駕駛功能可實現(xiàn)一鍵啟動、一鍵返航、一鍵降落，操作簡單，智能高效。

　　習近平總書記強調(diào)：“人工智能是引領這一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的戰(zhàn)略性技術，具有溢出帶動性很強的‘頭雁’效應?！弊鳛橘x能手段，人工智能與實體經(jīng)濟融合，能夠引領產(chǎn)業(yè)轉型，孕育新產(chǎn)業(yè)新模式新業(yè)態(tài);作為服務人們美好生活的工具，人工智能的應用有助于提升生活品質，滿足人們消費升級需求。無論是促進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)提質增效，還是培育新的經(jīng)濟增長點，人們對以互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能為代表的新一代信息技術寄予厚望。

　　需要注意的是，發(fā)展人工智能產(chǎn)業(yè)是一項系統(tǒng)工程。比如，支撐自動駕駛升級，除了“聰明”的車，更要有“智慧”的路，這離不開營造包括技術研發(fā)、基礎設施、數(shù)據(jù)流通在內(nèi)的良好產(chǎn)業(yè)生態(tài)。此外，發(fā)揮應用場景的優(yōu)勢，也需及時補上底層技術的短板。推進人工智能應用走深走實的同時，加強軟硬件、底層技術攻關，兩者齊頭并進，才能增強產(chǎn)業(yè)發(fā)展后勁，掌握發(fā)展的主動權。

　　構建人類命運共同體是世界各國人民前途所在。人工智能全球治理需要各國共同參與，任何國家都不應該被排除在外。中國在立場文件中提出的主張符合時代潮流和廣大發(fā)展中國家的心聲，是在踐行真正的多邊主義。中國將一如既往地堅持共同、綜合、合作、可持續(xù)的安全觀，與其他愛好和平的國家一道攜手努力，落實全球發(fā)展倡議和全球安全倡議，推動人工智能全球治理進程取得進展。我們有理由相信，在國際社會攜手努力下，各國一定能找到駕馭和規(guī)范人工智能的方法，讓人工智能更好地賦能人類美好生活。