隨著我國經(jīng)濟快速發(fā)展，現(xiàn)代化和城市化進程加快，電梯被廣泛用于各行各業(yè)，成為人們?nèi)粘Ｉ畋夭豢缮俚拇焦ぞ吆瓦\載工具。截至2009年年底，全國在用電梯量已達130萬臺，并且每年仍以20％左右的速度增長。隨著電梯成為高層建筑必不可少的組成部分，電梯巨大的耗電也成為社會普遍關(guān)注問題。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，電梯作為現(xiàn)代建筑中應(yīng)用最多的用電特種設(shè)備，耗電占到了大樓總能耗的3％～7％，全國電梯全年耗電量約為260多億kW·h，相當(dāng)于大亞灣核電站年發(fā)電量的1.8倍，三峽電站年發(fā)電量的30％，因此其節(jié)能降耗工作已引起政府和社會各層面的高度關(guān)注。

      不同的電梯，由于結(jié)構(gòu)和配套裝置不同，能耗相差很大，因此通過合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計和節(jié)能技術(shù)應(yīng)用，可大大降低電梯能耗水平。據(jù)保守估計測算，新電梯上應(yīng)用永磁同步電機、變頻器和制動電能回饋等節(jié)能技術(shù)，單臺電梯節(jié)電率可達20％～40％，若有一半以上電梯采用類似新節(jié)能技術(shù)，那么全國電梯節(jié)電潛力超過30億度，相當(dāng)于3臺125MW機組全年發(fā)電量。

      但是，由于我國尚未制訂電梯能耗標(biāo)準，電梯節(jié)能工作遲遲未開展。為此，浙江省質(zhì)監(jiān)部門組織特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)和電梯制造企業(yè)等單位，經(jīng)系統(tǒng)測試分析10種影響電梯能源效率的因素，提出了在新電梯上應(yīng)用節(jié)能技術(shù)提高能源效率的4項措施，制訂了《電梯能源效率評價技術(shù)規(guī)范》。該標(biāo)準是我國首個電梯能源效率地方性推薦標(biāo)準，2009年12月25日頒布，2010年1月25日正式實施。

      有了標(biāo)準，浙江省質(zhì)監(jiān)局立即著手部署電梯能效測試工作，計劃今年開展電梯能效測試試點工作，主要面向電梯整機制造單位，對不同企業(yè)生產(chǎn)的不同型號的新電梯進行能源效率測試。新電梯能效測試可為電梯制造企業(yè)提供實測數(shù)據(jù)，對電梯制造業(yè)向節(jié)能方向轉(zhuǎn)型升級起到良好的推動作用，同時也為今后實施節(jié)能監(jiān)管積累了基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。在新電梯能效測試試點工作取得成功的基礎(chǔ)上，浙江省質(zhì)監(jiān)局將逐步開展在用電梯的能效測試工作，規(guī)范和指導(dǎo)電梯節(jié)能改造行為.