在今年的《政府工作報告》中，首次提出了“低碳經(jīng)濟”和“低碳生活”概念。我國作為電梯生產(chǎn)和使用大國，在電梯的生產(chǎn)環(huán)節(jié)和使用環(huán)節(jié)中，對能源的消耗都是驚人的。而民族品牌電梯企業(yè)與國際知名品牌相比，無論是創(chuàng)新能力還是服務能力都還存在差距。面對激烈的市場競爭，我國的綠色節(jié)能電梯開發(fā)和推廣情況怎樣？民族品牌電梯應當如何應對競爭壓力？
      任天笑：中國電梯協(xié)會理事長

推廣電梯節(jié)能是全社會的責任

      任天笑說，綠色電梯和節(jié)能電梯實際上是同一個概念，節(jié)能電梯的研發(fā)以及推廣對國家建筑節(jié)能工作的推進以及百姓生活的方方面面都起著非常重要的作用。他表示，提倡綠色節(jié)能不應以商業(yè)開發(fā)為前提。目前，國內(nèi)還沒有一個統(tǒng)一標準來確定什么樣的電梯是綠色電梯。因此，一方面有些企業(yè)宣傳只有自己的產(chǎn)品是綠色節(jié)能的，其他的產(chǎn)品都不節(jié)能；另一方面一些檢測機構通過對企業(yè)產(chǎn)品進行檢測、頒發(fā)證書作為一種創(chuàng)收手段，這都是不正確的導向。
      節(jié)能環(huán)保是每個公民的責任，如果每個人都能積極參與節(jié)能減排，那就會發(fā)現(xiàn)很多能源是可以節(jié)省的。任天笑說，比如在電梯節(jié)能領域，從產(chǎn)品本身來看，我國已經(jīng)走在了世界的前列，節(jié)能1/4的永磁同步電梯、變頻電梯已經(jīng)遍地開花?？梢哉f，綠色節(jié)能電梯我國已經(jīng)達到了世界先進水平。但是，目前我國電梯的節(jié)能效果卻并不理想。為什么？因為我們只重視設計制造，而忽略了使用環(huán)節(jié)?，F(xiàn)在大多數(shù)民用住宅，無論是幾部電梯，基本都是單梯運行，并聯(lián)的、群控的很少，這就使電梯空駛率太高，造成很大的浪費。任天笑舉例說，有一次我問電梯公司的銷售人員，用戶購買兩部電梯，為什么不建議采取并聯(lián)方式？他說，用戶嫌并聯(lián)太貴，所以就取消了并聯(lián)。這種情況在業(yè)內(nèi)非常普遍。因為并聯(lián)需要增加1至2萬元投入，開發(fā)商考慮降低成本，能省則省，因為他們不是電梯的使用者。然而，這樣對開發(fā)商來說是省錢了，可對于業(yè)主、對整個社會來說卻造成了極大浪費。
      任天笑告訴記者，在發(fā)達國家，電梯的安裝是要經(jīng)過專業(yè)的咨詢公司進行交通流量分析的。一個建筑配幾部電梯、多大的電梯，以及要不要分段運行，都是要經(jīng)過精心測算的。而我國的現(xiàn)狀是，一切都要聽甲方的，裝幾臺、如何裝，設計院都是按甲方的要求設計。面對這樣的局面，電梯企業(yè)所能做的只能是在賣電梯時告訴用戶，如何配置才合理，怎樣才能節(jié)能。為降價一兩萬元把并聯(lián)去掉，這是對用戶不負責，更是對社會不負責。所以，他呼吁政府部門應該制定相應的政策，要求新建建筑的電梯安裝必須進行科學分析，制定合理的配置方案，否則就不予立項。只有這樣，電梯的節(jié)能才能真正落到實處。

民族品牌要重視創(chuàng)新和服務

      近年來，國內(nèi)企業(yè)的實力不斷增強。對外開放的政策和國外先進技術與先進管理的引進對國內(nèi)電梯企業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了巨大的推動作用，有力地促進了內(nèi)資企業(yè)的技術進步。蘇州江南嘉捷、山東百斯特、浙江巨人、上海房屋設備總公司、東莞飛鵬、寧波宏大、蘇州申龍和東南液壓電梯等一批優(yōu)秀的內(nèi)資企業(yè)都具備了相當?shù)膶嵙ΑＤ壳?，這些企業(yè)在企業(yè)管理、技術水平、產(chǎn)品質(zhì)量、售后服務等諸多方面都取得了長足的進步，不但在國內(nèi)電梯市場上占據(jù)了一席之地，而且產(chǎn)品出口到了東南亞、大洋洲、歐洲和美國。事實證明，這些企業(yè)不論在國內(nèi)市場還是在國際市場上，都具有一定的競爭實力。其實，目前民族品牌電梯與國外電梯在質(zhì)量上并無多大差別，有些品牌的技術水平已經(jīng)與國外品牌處于同一水平線上，當然，在發(fā)展過程中還存在著問題與差距。
      我們走的是一條復制的道路，技術進步很快?，F(xiàn)在生產(chǎn)條件、工藝、技術水平、產(chǎn)品質(zhì)量包括管理已與國外趨同。但由于發(fā)展時間短，經(jīng)驗不足，對售后服務的認識不夠，對電梯行業(yè)的理解還不深入，傳統(tǒng)的理念只是單純的注重產(chǎn)品本身的制造質(zhì)量，而忽視了前期的電梯優(yōu)化配比、后期的安裝、維護保養(yǎng)質(zhì)量等一系列影響電梯是否處于最佳運行狀態(tài)的其他要素。國外電梯企業(yè)如果有1000人從事電梯制造，就有5000到7000人從事安裝和服務，這是由電梯的特點決定的。這方面我們還差得很遠。目前，許多項目做不到供貨合同與安裝、維修保養(yǎng)合同一并簽訂，電梯制造企業(yè)承擔安裝和維修的比例仍然不高，使電梯在運行可靠性和安全性方面存在的隱患未能有效消除，因此，抓好售后服務是當務之急。
      另外，我國電梯企業(yè)是靠高質(zhì)量、低成本、低價格來占領市場的，因此沒有足夠的利潤空間投入來進行研發(fā)，創(chuàng)新能力不足，包括技術人員的培養(yǎng)、員工素質(zhì)的提高，都與國外企業(yè)存在差距。國產(chǎn)電梯企業(yè)要想趕超外資品牌，需要從產(chǎn)品質(zhì)量、服務網(wǎng)點建設、企業(yè)成本控制等方面努力。

政府應采取措施扶持民族品牌

      任天笑表示，在很多采購官員的心目中，都認為國外品牌電梯比國內(nèi)的好。其實，國內(nèi)品牌與外資品牌在技術和質(zhì)量上已經(jīng)相差不大。但是在一些電梯招標文件中，規(guī)定參與投標企業(yè)達到幾十年以上生產(chǎn)電梯的歷史、企業(yè)規(guī)模達到多少億元等等，這些要求對于國內(nèi)很多電梯企業(yè)來說根本無法達到。國外電梯企業(yè)發(fā)展比較早，已經(jīng)有100多年歷史，而國內(nèi)電梯業(yè)只有30年發(fā)展歷史，這樣的要求無形當中就會把一些優(yōu)秀的民族企業(yè)拒之門外了。
任天笑強調(diào)，政府應該相信民族品牌，對國內(nèi)的產(chǎn)品要有信心，應鼓勵和支持民族品牌發(fā)展。民族品牌電梯在國外應用比較多，在國內(nèi)卻很少應用。所以他建議，政府應該出臺統(tǒng)一的電梯技術標準范本，來約束采購單位提出的一些過分要求。如普通住宅電梯應達到什么樣的技術指標、寫字樓電梯需要什么樣的配置、星級酒店電梯要達到什么樣的標準，根據(jù)不同場所的電梯運行情況，列出幾個通用范本，把主要部件技術參數(shù)寫進去，如有特殊要求，可以在招標文件中添加一些條款。