近日,據(jù)IHSiSuppli公司的MEMS市場(chǎng)簡(jiǎn)報(bào),基于MEMS的多傳感器封裝,即所謂的“組合”傳感器,將在消費(fèi)應(yīng)用與汽車應(yīng)用領(lǐng)域具有非常光明的前景,未來(lái)五年在這兩個(gè)領(lǐng)域的合計(jì)銷售額將增長(zhǎng)到現(xiàn)在的50倍。
MEMS組合傳感器在單一的傳感器封裝中含有加速計(jì)、陀螺儀或電子羅盤的不同組合。這類傳感器的銷售額到2015年將接近12億美元,而2010年略低于2400萬(wàn)美元,2010-2015年的復(fù)合年度增長(zhǎng)率高達(dá)120%。預(yù)計(jì)今年增長(zhǎng)率將達(dá)到三位數(shù),而且這種趨勢(shì)將保持到2013年,凸顯這類傳感器在汽車與消費(fèi)電子領(lǐng)域的商機(jī)巨大。例如,2011年銷售額預(yù)計(jì)將達(dá)到7090萬(wàn)美元,比2010年的2360萬(wàn)美元大增200%,其中消費(fèi)應(yīng)用將占到4810萬(wàn)美元,汽車應(yīng)用占2280萬(wàn)美元。
組合傳感器通過在單一封裝中整合更多功能,可以節(jié)省空間與成本。這種MEMS傳感器在以下情況下非常有用:價(jià)格壓力較大和電路板空間有限,如手機(jī);由于強(qiáng)制要求采用某些技術(shù),成本成為關(guān)鍵因素,這種情況在汽車領(lǐng)域常見。
未來(lái)幾年,消費(fèi)領(lǐng)域?qū)⒃诮M合傳感器銷售額中繼續(xù)占有較大份額,其銷售額到2015年將增長(zhǎng)到10億美元,汽車領(lǐng)域是1.318億美元。
對(duì)于汽車領(lǐng)域來(lái)說(shuō),由于政府強(qiáng)制采用的各種安全系統(tǒng)成為汽車的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備,汽車廠商面臨降低成本的壓力,促使其尋求采用更小、更有效率和生產(chǎn)成本較低的組合傳感器。
根據(jù)封裝中所含的器件的不同,組合傳感器的配置可以有不同變化。例如,在消費(fèi)領(lǐng)域,一個(gè)6DOF(6自由度)羅盤模組通常包含一個(gè)三軸加速計(jì)外加一個(gè)3軸羅盤;在使用慣性傳感器的時(shí)候,該器件就被稱為慣性傳感器測(cè)量單元(IMU)。相比之下,一個(gè)9DOF由一個(gè)3軸羅盤、3軸陀螺儀和3軸加速計(jì)組成;而一個(gè)10DOF則包含9DOF中的所有器件,外加一個(gè)壓力傳感器用于測(cè)量高度。同時(shí),4DOF至6DOF的組合傳感器正在汽車領(lǐng)域出現(xiàn),主要是不帶羅盤的慣性IMU。
目前供應(yīng)組合傳感器的廠商包括德國(guó)博世,主要供其穩(wěn)定控制系統(tǒng)使用;芬蘭VTITechnologies,用于德國(guó)廠商ContinentalAG的穩(wěn)定制造系統(tǒng)。