技術(shù)頻道

電動汽車電機電控技術(shù)，你了解多少

當(dāng)電能被轉(zhuǎn)換成機械能時，電機表現(xiàn)出電動機的工作特性;當(dāng)電能被轉(zhuǎn)換成機械能時，電機表現(xiàn)出發(fā)電機的工作特性。

話說動圈式直線電機

國內(nèi)外很多學(xué)者和研究機構(gòu)都對動圈式直線電機進(jìn)行了研究，但是大部分研究都集中在對永磁體的結(jié)構(gòu)和材料、電機整體結(jié)構(gòu)的優(yōu)化...

伺服電機的三種控制方式

速度控制和轉(zhuǎn)矩控制都是用模擬量來控制的。位置控制是通過發(fā)脈沖來控制的。具體采用什么控制方式要根據(jù)客戶的要求，滿足何種...

基于模糊控制的抽油機伺服電機控制器設(shè)計

本文通過對抽油機電機控制器的研究，發(fā)現(xiàn)普通的模糊控制器存在靜差的問題，因此本文采用了模糊控制控制的電機調(diào)速控制系統(tǒng)，...

電機零位與編碼器零位的相位補償方法與裝置

本文介紹了電機零位與絕對式編碼器零位的相位補償方法。著重考慮如何正確獲得和驗證相位補償值、如何確保數(shù)據(jù)正確寫入EEPROM...

基于單片機的直流電機調(diào)速裝置控制系統(tǒng)設(shè)計

本文介紹一種基于AT89C2051單片機的直流電機調(diào)速裝置。該裝置以小型直流電機為對象，由AT89C2051單片機控制輸出PWM信號，經(jīng)過...

風(fēng)力發(fā)電機組變槳控制系統(tǒng)解析

丹控公司成立于1933年的丹麥，在風(fēng)電行業(yè)初始就已經(jīng)在做風(fēng)力發(fā)電機組的設(shè)計，變槳控制系統(tǒng)的整體設(shè)計已經(jīng)處于世界先進(jìn)水平，...

電機安裝伺服驅(qū)動器

一臺機器越大，并且它所提供的選項越靈活，它就越能從模塊化的機電單元組成的硬件和軟件中受益。隨著大量軸與安全技術(shù)應(yīng)用而...

工程機械行業(yè)十大主流技術(shù)趨勢盤點

隨著國家宏觀調(diào)控政策的逐步到位，宏觀經(jīng)濟(jì)形勢逐步好轉(zhuǎn)，機械工業(yè)下行態(tài)勢也將逐漸企穩(wěn)，加上行業(yè)發(fā)展的積極因素也在不斷積...

新能源汽車2.0時代現(xiàn)狀分析及技術(shù)現(xiàn)狀

我國的新能源汽車行業(yè)的發(fā)展在經(jīng)歷了一系列風(fēng)波之后，逐漸的向成熟穩(wěn)定發(fā)展?？梢哉f我國進(jìn)入了新能源汽車2.0時代，相對于1.0...