發(fā)電機(jī)是把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能的裝置。就是說,用一臺原動機(jī)(汽輪機(jī)、柴油機(jī)、水輪機(jī)等等)使電機(jī)的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)起來,就可以產(chǎn)生...
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2017-12-08
電機(jī)測試系統(tǒng)在大家眼中是一套復(fù)雜的測控系統(tǒng),今天本文就帶大家和它來一次“親密接觸”,了解一下它的前世今生。
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2017-12-08
步進(jìn)電機(jī)5種驅(qū)動方法的利弊詳細(xì)分析
單電壓驅(qū)動是指在電機(jī)繞組工作過程中,只用一個方向電壓對繞組供電,多個繞組交替提供電壓。該方式是一種比較老的驅(qū)動方式...
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2017-12-08
定制繞組有電流流過后產(chǎn)生銅損耗,經(jīng)槽絕緣材料把熱傳導(dǎo)給定子鐵芯,再由定子鐵芯傳給電機(jī)外殼散發(fā)到空間。轉(zhuǎn)子的熱量是由轉(zhuǎn)...
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2017-12-07
目前市場上電機(jī)測試系統(tǒng)的電機(jī)負(fù)載種類繁多,例如電渦流制動器負(fù)載、磁粉制動器負(fù)載、磁滯制動器負(fù)載、伺服電機(jī)負(fù)載等??紤]...
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2017-12-07
電動汽車的心臟——電機(jī),它為汽車提供動力源,新能源汽車已成為當(dāng)今最具有發(fā)展前景的汽車,通過此次的“手術(shù)”會有顛覆性的...
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2017-12-07
在電路設(shè)計(jì)當(dāng)中,全橋的作用非常重要,當(dāng)橋式整流電路當(dāng)中的四個二極管封裝在一起時就構(gòu)成了全橋電路,而全橋電路實(shí)際上就是...
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2017-12-07
電動汽車架構(gòu)新趨勢:多電機(jī)多檔位自動變速系統(tǒng)實(shí)施
多電機(jī)多檔位自動變速系統(tǒng)的實(shí)施,具有構(gòu)造簡單體積小、承載能力強(qiáng)、輸出扭矩大、效率高等優(yōu)勢,將給電動汽車架構(gòu)帶來顛覆性...
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2017-12-07
玩轉(zhuǎn)“風(fēng)火輪”:一文看懂輪轂電機(jī)應(yīng)用難點(diǎn)
小型化低速電動車對輪轂電機(jī)存在問題敏感度較低,批量化的應(yīng)用突破口將從該領(lǐng)域開始,同時也能為輪轂電機(jī)在高速車的應(yīng)用積累...
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2017-12-07
對比普通電機(jī) 電動車電機(jī)有哪些特點(diǎn)?
電動汽車是汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢,大家都知道其原理核心是用電機(jī)替代發(fā)動機(jī),實(shí)現(xiàn)電力驅(qū)動。但大家又有沒有想過電動汽車上的電...
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2017-12-07
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