技術(shù)頻道

鋰電池技術(shù)發(fā)展走向縱深還有一種可能是被顛覆

為了滿足現(xiàn)有的鋰離子電池產(chǎn)量需求，世界范圍內(nèi)各個(gè)礦場(chǎng)的產(chǎn)量都已經(jīng)被逼到了極限，再新增產(chǎn)量十分困難。

什么原因會(huì)造成電池能量損失

極化現(xiàn)象是造成電池能量損失的重要原因之一、由于構(gòu)成鋰離子電池的電解質(zhì)材料各有不同，鋰離子電池也被劃分為聚合物鋰離子電...

移動(dòng)式鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)有什么關(guān)鍵技術(shù)要解決?

鋰離子電池移動(dòng)儲(chǔ)能電站的應(yīng)急保供電系統(tǒng)，選用安全性優(yōu)良、壽命長(zhǎng)、能量密度大的磷酸鐵鋰離子電池作為儲(chǔ)能電源

鋰電池安全問(wèn)題剖析

近年來(lái)，市場(chǎng)對(duì)鋰離子電池的需求量與日俱增，并對(duì)鋰離子電池的能量密度和安全性提出了更高的要求。

可恢復(fù)老化鋰電池并延長(zhǎng)循環(huán)壽命的新技術(shù)

因目前鋰離子電池技術(shù)發(fā)展趨于穩(wěn)定，促使便攜式電子設(shè)備及電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，造成全球?qū)τ阡囯x子電池的需求量日益增加，然...

智能物聯(lián)技術(shù)如何引領(lǐng)動(dòng)力鋰電池變革

近期，一系列電動(dòng)汽車(chē)事故，提醒著行業(yè)在電池能量密度狂飆突進(jìn)的路上，動(dòng)力電池的安全性始終是首要前提。

動(dòng)力鋰電池回收梯次利用能否成為下一個(gè)風(fēng)口嗎

隨著我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化步伐的不斷加快，動(dòng)力電池的產(chǎn)量也在逐年攀升，動(dòng)力電池回收、再利用領(lǐng)域逐漸成為新的產(chǎn)業(yè)風(fēng)口。

從鋰電池的過(guò)去看燃料動(dòng)力電池的未來(lái)

燃料電池在商用領(lǐng)域其實(shí)有一個(gè)現(xiàn)成的可比對(duì)象，那就是鋰電池，對(duì)于兩者之間的優(yōu)劣，明顯燃料電池潛力更高，將來(lái)的燃料電池至...

新能源汽車(chē)是未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)嗎？

新能源汽車(chē)市場(chǎng)的大放異彩，完全可以說(shuō)是政策利好導(dǎo)向的結(jié)果。即便年中經(jīng)歷了一次補(bǔ)貼退坡，曾令人一時(shí)心生擔(dān)憂，但政策隨之...

老化鋰電池可恢復(fù)并延長(zhǎng)循環(huán)壽命

因目前鋰離子電池技術(shù)發(fā)展趨于穩(wěn)定，促使便攜式電子設(shè)備及電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，造成全球?qū)τ阡囯x子電池的需求量日益增加