技術(shù)頻道

鋰電池的回收究竟能起多大用途

隨著電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)數(shù)量以及小型鋰離子電池設(shè)備報(bào)廢數(shù)量的不斷增加，鋰離子電池回收行業(yè)顯示出越來(lái)越強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。

鋰電池隔膜技術(shù)測(cè)試方法是什么？

鋰離子電池隔膜厚度在線控制技術(shù)重要有兩個(gè)，一個(gè)是MD(縱向)控制和CD(橫向)控制;另一個(gè)是隔膜在線機(jī)器視覺(jué)測(cè)試技術(shù)。

為什么汽車(chē)制造商仍然渴望芯片？

在供應(yīng)鏈中半導(dǎo)體庫(kù)存增加的報(bào)道中，汽車(chē)行業(yè)仍然受到芯片短缺的阻礙。據(jù)麥肯錫公司稱(chēng)，汽車(chē)制造商對(duì)電子產(chǎn)品的需求持續(xù)飆升...

電感式接近開(kāi)關(guān)的工作原理解析及使用方法

感應(yīng)接近開(kāi)關(guān)是一種常用的開(kāi)關(guān)儀表，廣泛應(yīng)用于工業(yè)、化工、機(jī)電、石油、軍工、科研等行業(yè)。

快充技術(shù)是否會(huì)對(duì)電池造成傷害

提高電壓，提高電壓對(duì)于充電器的品質(zhì)要求較高，充電過(guò)程中充電器會(huì)大量發(fā)熱，所以如果充電器不達(dá)標(biāo)，可能會(huì)有危險(xiǎn)。

鋰電池電解液技術(shù)發(fā)展5大趨勢(shì)

電解液是電池正負(fù)極之間起傳導(dǎo)用途的離子導(dǎo)體，由電解質(zhì)鋰鹽、高純度的有機(jī)溶劑和必要的添加劑等原料以一定的比例配成，在電...

鋰電池材料未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)是什么？

固體電解質(zhì)一般又稱(chēng)為快離子導(dǎo)體，要求具有較高的離子導(dǎo)電性、低的電子導(dǎo)電性和低活化能。

鋰電池充不進(jìn)電怎么恢復(fù)？

隨著電池儲(chǔ)存材質(zhì)的改變，鋰電池的出現(xiàn)替代了原來(lái)的老式電池，而鋰電池本身具有自放電特性，如果使用鋰電池作為儲(chǔ)備電源的設(shè)...

快速充電關(guān)于汽車(chē)電池有傷害嗎？

新能源汽車(chē)是未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)，但是限于基礎(chǔ)的充電設(shè)施和純電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程，電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量一直沒(méi)有走高，當(dāng)然各大車(chē)...

固態(tài)電池技術(shù)突破延長(zhǎng)電池壽命/提升充電能力

人們對(duì)電池的要求并不高：在需要的時(shí)間內(nèi)盡可能長(zhǎng)時(shí)間地提供能量，充電速度快，不會(huì)突然起火，但是2016年的一系列手機(jī)電池起...