技術(shù)頻道

自動(dòng)駕駛為什么要重視軌跡預(yù)測(cè)？

談到自動(dòng)駕駛，我們通常會(huì)更關(guān)注如傳感器與感知系統(tǒng)這類(lèi)“看得見(jiàn)”的部分，以及如規(guī)劃與控制這類(lèi)“怎么走”的部分。但其實(shí)在...

成為阻礙技術(shù)突破的主要因素——電池？

現(xiàn)如今，我們?nèi)粘Ｊ褂玫脑S多電子設(shè)備都需要依賴(lài)于電池工作，不管是智能手機(jī)、筆記本電腦、電動(dòng)汽車(chē)還是其他設(shè)備。我們生活在...

鋰離子電池隔膜的用途和功能

鋰離子電池隔膜的用途和功能

鎳鎘電池和鋰離子電池有什么優(yōu)缺點(diǎn)？

鎳鎘電池和鋰離子電池有什么優(yōu)缺點(diǎn)？

鉛酸電池的缺點(diǎn)，鉛酸蓄電池有什么缺點(diǎn)？

鉛酸電池的缺點(diǎn)，鉛酸蓄電池有什么缺點(diǎn)？

詳解嵌入式開(kāi)發(fā)中如何選擇合適的通信協(xié)議

在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域，選擇合適的PLC通訊協(xié)議就像挑選合適的樂(lè)器，決定了演奏出的樂(lè)章是否和諧動(dòng)聽(tīng)。無(wú)論是經(jīng)典的Modbus、可靠的...

視覺(jué)及ADAS圖像傳感器提升行車(chē)安全和駕乘體驗(yàn)

汽車(chē)圖像傳感器已從單一成像工具進(jìn)化為 ADAS 系統(tǒng)的 “核心神經(jīng)末梢”，其技術(shù)突破正重構(gòu)行車(chē)安全的底層邏輯。當(dāng)前主流的 CMO...

儲(chǔ)能系統(tǒng)BMS中的FPGA高精度電壓采樣模塊設(shè)計(jì)

在新能源儲(chǔ)能系統(tǒng)規(guī)?；渴鸬谋尘跋?，電池管理系統(tǒng)（BMS）作為保障電池安全與延長(zhǎng)壽命的核心部件，其電壓采樣精度直接影響SO...

廢舊動(dòng)力鋰離子電池如何處理？廢舊電池可以應(yīng)用在什么地方？

廢舊動(dòng)力鋰離子電池如何處理？廢舊電池可以應(yīng)用在什么地方？

電池快充技術(shù)問(wèn)題,電池快充帶來(lái)了什么風(fēng)險(xiǎn)

電池快充技術(shù)問(wèn)題,電池快充帶來(lái)了什么風(fēng)險(xiǎn)