對于霧霾，杭城市民已經(jīng)深刻領教過其威力了。除了汽車尾氣，燃煤等生產(chǎn)供能活動中造成的空氣污染，也是霧霾的主要成因。事實上，我們身邊的許多常見商品，都需要直接燒煤燒油來供應生產(chǎn)——比如冬天菜市場不可或缺的大棚蔬菜。

那么，何不試試用更清潔的能源，電能，來代替這些生產(chǎn)活動呢？

事實上，國網(wǎng)杭州供電公司一直在杭州推動電能替代服務。截至10月底，杭州完成電能替代項目23個，改造設備2522臺，實現(xiàn)增供電量35404.8萬度，位列浙江全省第一。

果蔬大棚取暖，暖光機代替了木材

千島湖湖邊果蔬有限公司便是在今年，選擇了用電力來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的供能。

“我們以前主要是用暖棚送暖，暖棚的方式，主要是靠燒柴。”這家位于淳安縣汾口鎮(zhèn)的蔬菜公司，主營業(yè)務之一，便是為杭州菜市場提供各種大棚蔬菜。公司負責人陳雷華說，公司種植有近百畝果蔬，一直采用的是燒柴暖棚后風機送暖的傳統(tǒng)方式，來為大棚供暖保溫。

其實，陳雷華也早就意識到，傳統(tǒng)的送暖方式缺點很大，不僅能耗大、安全程度低，制暖效果也只是差強人意。但送暖方式的升級，在技術和成本上都需要不小的要求。

今年5月，杭州供電公司在調研后為其量身打造電能替代方案，利用耗電的暖光機設備全面代替原本的燒柴送暖。為了讓陳雷華下定決定升級送暖系統(tǒng)，杭州供電公司和他一起走訪政府部門，爭取建設補貼。

如今，湖邊果蔬的百畝大棚的電力設備已全面升級，改造容量為5000千瓦。陳雷華笑稱替代后的效果比自己預計的還好：“不僅供暖效果更好，比原先燒柴燒煤時省了不少購買燃料的支出。”

2臺煉鋼爐煤改電，一年節(jié)省開支200萬

不僅是湖邊果蔬的蔬菜大棚。從去年開始，杭州供電公司便主動為符合電能替代設備應用條件的客戶量身定制《優(yōu)化用電建議書》，以詳實的數(shù)據(jù)對比向用戶展示采用電能替代技術將為其帶來經(jīng)濟收益，有效調動了大用戶采用電能設備的積極性。

杭州鋼鐵集團也收到了這樣一份建議書。以此為契機，杭鋼與杭州供電公司通力合作，全面啟動生產(chǎn)設備改造工程，改造2臺鋼鐵冶煉窯爐設備。

以往的窯爐主要采用煤、水煤氣和柴油作為燃料加熱，國際油價、氣價的波動，給企業(yè)增加了生產(chǎn)成本，而電能價格相對穩(wěn)定，其經(jīng)濟性越來越明顯。2臺鋼鐵冶煉窯爐設備，一年下來，就為杭鋼節(jié)省了能耗開支200余萬元。

截至目前，杭州供電公司共走訪713家企業(yè)，提供《優(yōu)化用電建議書》1206份，協(xié)助開展節(jié)能改造812次，解決節(jié)能難題317項，大力推廣熱泵、電采暖、電鍋爐等電能替代技術，逐步淘汰能耗高、效率低的燃煤小鍋爐。

杭州400輛“電的”，減少碳排放14000噸

電能替代，杭城市民們最常見的，莫過于電動汽車。

目前，整個杭州已有400輛純電動出租車在示范運營——這個數(shù)字還在不斷增加中，計劃年內將達到500輛。杭州市新能源出租汽車有限公司也將因此成為國內規(guī)模最大換電型新能源出租車公司。

杭州供電公司在杭城已累計建設起62座充換電站和配送站、5座充電站、620個交流充電樁，投運22座換電站，城區(qū)平均每2座充換電站(配送站)的服務間距約4.5千米，城區(qū)15分鐘充換電服務圈初步形成，并實現(xiàn)了充換電站在大杭州范圍的全覆蓋。

在已有充換電服務網(wǎng)絡基礎上，杭州供電公司將規(guī)劃新增底盤換電充換電站，為私人租賃底盤換電車輛的廣泛推廣保駕護航。換句話說，也許明年，不止電動出租車，杭城路面上的私家電動車也將會更加常見。