中國(guó)美的集團(tuán)對(duì)德國(guó)機(jī)器人巨頭庫(kù)卡(KUKA)的收購(gòu)真可謂是一波三折。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月13日，《德國(guó)商報(bào)》(Handelsblatt)援引消息人士報(bào)道稱(chēng)，美的可能只愿意持有49%的庫(kù)卡股份，同時(shí)德國(guó)政府暗示庫(kù)卡將獲得一位強(qiáng)勁的德國(guó)錨定投資者(anchorinvestor)。庫(kù)卡公司CEO蒂爾·勞伊特可能會(huì)接受這樣的結(jié)果。

目前，美的集團(tuán)持有13.5%股份。就在上個(gè)月，美的集團(tuán)對(duì)外宣布，擬以每股115歐元要約收購(gòu)德國(guó)工業(yè)機(jī)器人公司庫(kù)卡，從而將對(duì)庫(kù)卡的持股比例從13.5%提升至30%以上。若收購(gòu)成功，美的將成為庫(kù)卡的第一大股東。

美的收購(gòu)德國(guó)公司的消息也受到了德國(guó)政府官員的高度重視。

德國(guó)經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)加布利爾曾表示，德國(guó)政府正在試圖協(xié)調(diào)，安排對(duì)工業(yè)機(jī)器人制造商庫(kù)卡集團(tuán)提出另一個(gè)收購(gòu)要約，對(duì)抗中國(guó)美的集團(tuán)的45億歐元收購(gòu)出價(jià)。不過(guò)他隨后也表示，政治界無(wú)法阻止這個(gè)交易的進(jìn)行，因?yàn)槠渲胁⒉簧婕鞍踩鎲?wèn)題。“我們可能施加的影響被限制在口頭上。”他表示。

德國(guó)總理默克爾目前正在對(duì)中國(guó)進(jìn)行訪問(wèn)，在一次對(duì)外新聞發(fā)布會(huì)上她表示：“我認(rèn)為這是一個(gè)好的機(jī)會(huì)來(lái)產(chǎn)生一個(gè)好的解決辦法，順便提一下，我們也不禁止任何德國(guó)企業(yè)加入收購(gòu)庫(kù)卡的競(jìng)爭(zhēng)中去，現(xiàn)在我們得看看能找到什么解決辦法。”

而就在默克爾啟程訪華前的一次閉門(mén)會(huì)議，她曾提出讓西門(mén)子和ABB來(lái)收購(gòu)庫(kù)卡公司，只是兩家公司都拒絕了這樣的要求。

德國(guó)西門(mén)子總裁兼首席執(zhí)行官JoeKaeser表示，西門(mén)子無(wú)意加入庫(kù)卡公司爭(zhēng)奪戰(zhàn)中去。他在接受德國(guó)電視臺(tái)ntv專(zhuān)訪時(shí)表示：“如果我們有興趣，我們很久以前就會(huì)行動(dòng)。”

為了消除德國(guó)政府的疑慮，美的集團(tuán)在宣布收購(gòu)方案后公告：重申美的不以庫(kù)卡退市為目標(biāo)，要約收購(gòu)的目標(biāo)是對(duì)庫(kù)卡的持股從13.5%增至30%以上，將盡力維持庫(kù)卡在德國(guó)的上市公司地位、業(yè)務(wù)獨(dú)立性和管理團(tuán)隊(duì)的穩(wěn)定性。

除了政府官員態(tài)度，美的想要成功收購(gòu)庫(kù)卡還需面對(duì)庫(kù)卡公司目前最大的股東福伊特(Voith)。Voith總裁兼首席執(zhí)行官HubertLienhard說(shuō)，“庫(kù)卡回復(fù)這一控股提案的方式，讓我們很驚訝，令我個(gè)人震驚。相關(guān)考核必須要完全在結(jié)果未知的情況下進(jìn)行。”作為大股東，Voith在股東大會(huì)上有權(quán)否定管理層的路線。

對(duì)于美的來(lái)說(shuō)，庫(kù)卡的核心優(yōu)勢(shì)在于機(jī)器人綜合制造實(shí)力強(qiáng)、下游應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)豐富，美的希望通過(guò)此次收購(gòu)，布局機(jī)器人領(lǐng)域的中游總裝環(huán)節(jié)，并積累下游應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，為其在中國(guó)推廣做足鋪墊。同時(shí)，白色家電企業(yè)屬于勞動(dòng)密集型企業(yè)，用機(jī)器人代替人工已經(jīng)逐漸成為制造領(lǐng)域里的趨勢(shì)之一。

擁有百年歷史的庫(kù)卡公司總部在德國(guó)南部城市奧格斯堡，是全球主要的工業(yè)機(jī)器人生產(chǎn)廠商之一。庫(kù)卡同時(shí)也是全球領(lǐng)先的機(jī)器人、自動(dòng)化設(shè)備及解決方案的供應(yīng)商，專(zhuān)注于工業(yè)機(jī)器人制造、自動(dòng)化控制系統(tǒng)兩大業(yè)務(wù)。2015年收購(gòu)瑞士Swisslog之后其在自動(dòng)化系統(tǒng)集成上更進(jìn)一步。目前，庫(kù)卡50%的機(jī)器人與控制系統(tǒng)應(yīng)用于汽車(chē)行業(yè)。