在今年的北京兩會上，通州等一批重點新城的規(guī)劃調(diào)整引人關(guān)注。針對新城的建設(shè)問題，全國人大代表、北京市通州區(qū)委書記王云峰昨天接受了本報專訪。王云峰透露，通州的軌道交通建設(shè)將先于新城建設(shè)完工，專為新城規(guī)劃建設(shè)的R1線，將先開通通州段，即從國貿(mào)開挖，終點到通州核心區(qū)以東。
關(guān)于交通：
新城建設(shè)交通先行
記者：新城規(guī)劃中的地鐵今年有幾條能開工建設(shè)？
王云峰：現(xiàn)在到通州的地鐵只有一條八通線，未來有7到8條軌道交通通過?？梢源_定今年開工的是地鐵6號線通州段，市郊鐵路S6線今年可能也會開工。R1線是從海淀直通通州新城的軌道交通線，有關(guān)部門正在對規(guī)劃反復論證。
為了保證通州新城的建設(shè)，R1線首先挖通州段，從國貿(mào)開始向東，最終到通州新城。即從國貿(mào)最終到通州核心區(qū)再往東一點，在新城155平方公里范圍內(nèi)。和一號線線路不同，規(guī)劃中的R1線的概念是“快速地鐵”，小站不停，大站停，設(shè)的站會少一些。
記者：新的軌道交通和新城建設(shè)哪個先完成？
王云峰：新城建設(shè)既要開工建設(shè)具體項目，同時綜合基礎(chǔ)設(shè)施配套也要動工。因為是在1號線下挖R1線，建設(shè)難度比較大。將來很有可能某個樓下面就是地鐵，所以在建筑蓋好之前地鐵要建好。不可能高樓蓋好了，地下再挖地鐵。
記者：除了軌道交通，通州將來進城以及到周邊省市的地上交通有哪些？
王云峰：連接通州和城區(qū)的朝陽北路、兩廣路規(guī)劃了快速公交，現(xiàn)在朝陽北路東延已經(jīng)完成，兩廣路延長線通州段已經(jīng)完工，只差朝陽段部分。此外，新城將來會和外面聯(lián)系很密切。通州往東到了燕郊三河，往南到永樂店等，這些都是和河北交接。東西方向的公路還有京沈高速，這條高速早就修通了，奧運會前新修的津京二通道，從通州境內(nèi)完全穿過。津京二通道在北京一共45公里，通州的路段就有40公里。
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