在刺激政策消退的2011年,汽車市場如何走?昨日,記者從工信部獲悉,2月份汽車產(chǎn)銷下降明顯。雖然同比多數(shù)呈現(xiàn)正增長,但是全部車型產(chǎn)銷環(huán)比下降。而今年前兩個(gè)月汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷超過300萬輛,分別達(dá)到306.81萬輛和315.54萬輛,同比增長8.75%和9.71%。 在進(jìn)口方面,今年1月,汽車商品進(jìn)出口總額再超百億美元,達(dá)到111.03億美元,環(huán)比增長1.06%,同比增長42.91%,其中進(jìn)口金額58.76億美元,環(huán)比下降0.68%,同比增長41.48%;出口金額52.27億美元,環(huán)比增長3.09%,同比增長44.53%。 據(jù)悉,今年前兩個(gè)月,銷量排名前十位的汽車生產(chǎn)企業(yè)依次是:上汽、東風(fēng)、長安、一汽、北汽、奇瑞、廣汽、江淮、華晨和長城,上述十家企業(yè)共銷售汽車275.01萬輛,占汽車銷售總量的87%。 工信部產(chǎn)業(yè)司數(shù)據(jù)顯示,2月汽車產(chǎn)銷126.03萬輛和126.70萬輛,環(huán)比下降29.89%和33.09%,同比增長4.48%和4.57%。乘用車降幅大于商用車,乘用車生產(chǎn)96.93萬輛,環(huán)比下降30.67%,銷售96.72萬輛,環(huán)比下降36.74%。 分析:不會出現(xiàn)前兩年的高增長 中國汽車工業(yè)協(xié)會有關(guān)負(fù)責(zé)人分析認(rèn)為,由于春節(jié)長假影響,2月汽車產(chǎn)銷環(huán)比呈現(xiàn)較大幅度的回落,但同比仍有小幅增長。從今年前兩個(gè)月的累計(jì)完成情況看,產(chǎn)銷同比增長速度略低于10%。 “今年年初諸多汽車發(fā)展促進(jìn)政策正式退出,北京市實(shí)施了治堵限購措施,政策環(huán)境不如前兩年;且我國汽車工業(yè)在經(jīng)歷了兩年的高速發(fā)展后,汽車產(chǎn)銷已到了相當(dāng)?shù)囊?guī)模,增長基數(shù)較高。因此我們判斷今年的產(chǎn)銷增速不會出現(xiàn)前兩年的高增長?!痹撠?fù)責(zé)人表示。 |
汽車行業(yè)初露“寒意” 二月全國產(chǎn)銷量下降
時(shí)間:2011-03-11
導(dǎo)語:在刺激政策消退的2011年,汽車市場如何走?昨日,記者從工信部獲悉,2月份汽車產(chǎn)銷下降明顯。
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