數(shù)據(jù)

75億美元

    根據(jù)相關(guān)專家分析，2018年全球協(xié)作機(jī)器人增長速度將達(dá)到60%以上，由于協(xié)作機(jī)器人有較強(qiáng)的通用性，可以在中小企業(yè)和原始設(shè)備高中廣泛使用，預(yù)測到2027年全球市場將達(dá)到75億美元，占工業(yè)機(jī)器人市場的29%。

    目前，全球制造業(yè)已經(jīng)進(jìn)入轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時(shí)期，生產(chǎn)企業(yè)開始大量引入工業(yè)機(jī)器人等自動(dòng)化裝備，從而提升生產(chǎn)效率并可以獲得更多的市場機(jī)會。而中國全作世界制造大國，連續(xù)5年成為全球最大的機(jī)器人市場。那么，協(xié)作機(jī)器人作為一種新的產(chǎn)品，可以和人一起協(xié)同工作，并創(chuàng)造出更高的價(jià)值效益，必然將成為下一個(gè)風(fēng)口。

57.4萬輛

    據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年9月新能源乘用車產(chǎn)量93481輛，同比增長69．92％，環(huán)比增長10.44％。2018年1－9月，新能源乘用車?yán)塾?jì)產(chǎn)量達(dá)到57.4萬輛，同比增長81．83％，在歷經(jīng)補(bǔ)貼政策調(diào)整之后，新能源汽車市場逐步引來車市旺季。

    9月的新能源乘用車市場繼續(xù)保持著高增長，并創(chuàng)造了歷史新高。綜合考慮2018年后期的新能源的合資企業(yè)逐步發(fā)力的進(jìn)取態(tài)度后，有相關(guān)人士表示，2018年新能源乘用車銷量應(yīng)該從80萬輛的預(yù)期提升到超越90萬輛的水平，且產(chǎn)品升級和中高端化趨勢明顯。

44248.7億元

    國家統(tǒng)計(jì)局近日發(fā)布的工業(yè)企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，2018年1-8月份，全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額44248.7億元，同比增長16.2%，增速比1-7月份放緩0.9個(gè)百分點(diǎn)。

    1-8月份，主要行業(yè)利潤情況如下：通用設(shè)備制造業(yè)增長8.3%，專用設(shè)備制造業(yè)增長23.7%，電氣機(jī)械和器材制造業(yè)增長2.2%，計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)增長3.2%，電力、熱力生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)增長14.6%，有色金屬冶煉和壓延加工業(yè)下降13.8%，汽車制造業(yè)下降2.1%等。

14.55億部

    近日，有調(diào)查機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，2018年全球智能手機(jī)出貨量同比將降下滑0.7%，從去年的14.65億部降至14.55億部。今年中國市場智能手機(jī)出貨量將下滑6.3%，主要因?yàn)樯习肽甑谋憩F(xiàn)欠佳，出貨量下滑了11%。而下半年出貨量將反彈，預(yù)計(jì)將下滑2%；但從2019年起，直至2022年，全球智能手機(jī)出貨量將保持“較低的一位數(shù)”漲幅。

    根據(jù)今年九月份各大手機(jī)廠商手機(jī)的銷量顯示，三星、蘋果、華為的出貨量分別是2700萬部、1919萬部、1828萬部，緊隨其后的是OPPO、小米和vivo單個(gè)月的出貨量分別達(dá)到1100萬部、1033萬部和1028萬部。

2200億元

    近日發(fā)布的《2017-2018中國智能制造發(fā)展年度報(bào)告》顯示，目前，我國已初步建成200多個(gè)數(shù)字化車間/智能工廠，預(yù)計(jì)2020年國內(nèi)智能制造市場規(guī)模將超過2200億元。

    報(bào)告顯示，2016年中國智能制造系統(tǒng)解決方案市場規(guī)模達(dá)到1060億元，同比增長18.4%，預(yù)計(jì)2020年將超過2200億元。以工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)銷為例，2017年工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量突破13萬臺套，同比增長68.1%，市場規(guī)模占全球1/3，連續(xù)5年成為全球第一大應(yīng)用市場。

    目前，我國已初步形成長三角、環(huán)渤海、珠三角、中西部等四大智能制造集聚區(qū)。其中，長三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)活躍度高，智能制造推進(jìn)速度較快，特點(diǎn)是更加側(cè)重探索和推廣智能制造新模式。

2313.26億元

    隨著產(chǎn)業(yè)鏈的良好拉動(dòng)，鋰電池市場增長，2017年全球鋰離子電池市場規(guī)模達(dá)2060.62億元，預(yù)計(jì)2018年全球鋰電池市場規(guī)模將達(dá)2313.26億元。

    當(dāng)前，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)競爭力有所進(jìn)步，主要得益于新能源汽車持續(xù)的政策支持和產(chǎn)銷規(guī)模的快速增長，照此趨勢發(fā)展，將有希望完成到2020年200萬輛的產(chǎn)銷規(guī)模目標(biāo)。

2700億元

    近年來，國防、航空、高鐵、汽車和模具等重要裝備制造業(yè)的需求量大幅增長，從而帶動(dòng)了機(jī)床行業(yè)的大幅增長。在國家振興裝備制造業(yè)和國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的帶動(dòng)下，中國設(shè)備工具購置投資增長率在未來5-10年內(nèi)將持續(xù)維持20%左右的水平，機(jī)床行業(yè)的需求仍將保持高速增長。

    結(jié)合近年來中國數(shù)控機(jī)床行業(yè)資產(chǎn)總額數(shù)據(jù)及中國經(jīng)濟(jì)增長數(shù)據(jù)，按照線性回歸預(yù)測方法，預(yù)計(jì)到2020年我國數(shù)控機(jī)床行業(yè)的資產(chǎn)規(guī)模將到達(dá)2700億元。

134億美元

    根據(jù)相關(guān)調(diào)查報(bào)告顯示，全球運(yùn)動(dòng)控制市場將保持4.4%的復(fù)合增長率，預(yù)計(jì)到2021年全球規(guī)模將超過134億美元。

    作為各類設(shè)備的大腦，運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)決定了設(shè)備的精度、效率，是不同品牌設(shè)備形成差異化的重要環(huán)節(jié)。2016年我國運(yùn)動(dòng)控制市場規(guī)模達(dá)到62.46億元，同比增長8.7%，根據(jù)數(shù)據(jù)測算，預(yù)計(jì)到2020年我國運(yùn)動(dòng)控制市場規(guī)模接近90億元。

企業(yè)

RTEX俱樂部齊聚一堂，共同解碼運(yùn)控新紀(jì)元

    在9月舉行的上海工博會上，松下以“前店·后廠”的形式，為現(xiàn)場觀眾模擬展示了智能制造的全過程。

    其中，來自松下的RTEX實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)動(dòng)控制總線技術(shù)以優(yōu)良的性能榮獲第二十屆中國國際工業(yè)博覽會創(chuàng)新銀獎(jiǎng)，展會現(xiàn)場基于RTEX技術(shù)的功能演示區(qū)吸引了眾多觀眾駐足參觀，掀起了一波松下智能工廠建設(shè)的熱潮。同期，還舉辦了RTEX俱樂部第三次會議，圍繞RTEX發(fā)展，松下高層領(lǐng)導(dǎo)與RTEX俱樂部成員進(jìn)行了深入的探討與互動(dòng)。

迎接萬物互聯(lián)時(shí)代，日立IoT（物聯(lián)網(wǎng)）控制器發(fā)布會隆重舉行

    近期，日立產(chǎn)機(jī)系統(tǒng)（中國）有限公司“上海工博會日立IoT（物聯(lián)網(wǎng)）控制器發(fā)布會”隆重舉行，現(xiàn)場發(fā)布了最新的日立IoT（物聯(lián)網(wǎng)）控制器產(chǎn)品，帶來了日立（日立產(chǎn)機(jī)）IoT解決方案以及FA戰(zhàn)略，展現(xiàn)其對物聯(lián)網(wǎng)世界網(wǎng)絡(luò)化、定制化、信息化、品質(zhì)化生產(chǎn)的高追求。

    日立產(chǎn)機(jī)系統(tǒng)（中國）有限公司總經(jīng)理三好和司表示，現(xiàn)今中國正在積極倡導(dǎo)產(chǎn)業(yè)升級和智能工廠的建設(shè)，萬物互聯(lián)大時(shí)代已經(jīng)到來。日立緊跟時(shí)代的發(fā)展，研發(fā)生產(chǎn)出最新一代日立IoT（物聯(lián)網(wǎng)）控制器，以滿足客戶需求。

臺達(dá)分享綠色智能制造理念及成果

    近日，臺達(dá)-中達(dá)電通機(jī)電事業(yè)部EU行業(yè)處總監(jiān)徐海青出席“人工智能兩岸機(jī)遇”兩岸企業(yè)家論壇并分享了臺達(dá)發(fā)展綠色智能制造的理念，以及為智能制造發(fā)展所打造的高端技術(shù)成果，引起了與會者的高度關(guān)注。

    近年來，臺達(dá)順應(yīng)全球制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級大勢，積極進(jìn)行智能制造的策略布局，打造自己的智能制造解決方案，落實(shí)智造模式，持續(xù)開發(fā)從設(shè)備智能化，到產(chǎn)線智能化，再到工廠智能化的“智造力”。同時(shí)臺達(dá)也秉承“環(huán)保節(jié)能愛地球”的經(jīng)營使命，打造具備遠(yuǎn)程監(jiān)控、可視化管理和高效節(jié)能特色的綠色智能工廠，助力產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)智能化轉(zhuǎn)型。

日本發(fā)那科機(jī)器人新基地在重慶開建

    近期，日本發(fā)那科機(jī)器人重慶基地項(xiàng)目在兩江新區(qū)開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2019年上半年竣工，達(dá)產(chǎn)后將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值2億元以上。

    據(jù)悉，該項(xiàng)目由上海發(fā)那科機(jī)器人有限公司投資成立的重慶發(fā)那科機(jī)器人有限公司負(fù)責(zé)運(yùn)營，也是發(fā)那科除北京和上海等基地外，首次在國內(nèi)西部城市布局。

菲尼克斯電氣PLCnextTechnology將在中國深度落地

    基于中國市場的快速發(fā)展和產(chǎn)業(yè)伙伴對數(shù)字化轉(zhuǎn)型的迫切需求，近期，菲尼克斯電氣集團(tuán)決定將在中國設(shè)立PLCnextTechnology全球研發(fā)中心，

    據(jù)悉，該中心是除德國集團(tuán)外，唯一一家海外專門研發(fā)PLCnext技術(shù)的專業(yè)機(jī)構(gòu)。中心將全面啟用國內(nèi)的本土優(yōu)秀人才，開發(fā)并探索最適合中國市場需求的PLCnext技術(shù)應(yīng)用，并聯(lián)合中國的合作伙伴一起，幫助用戶全面提升面向未來數(shù)字化世界和智能制造領(lǐng)域的競爭力。

博思特推出新型通孔多圈編碼器，可廣泛適用于多種應(yīng)用

    近期，博思特(POSITAL)推出全新系列絕對值編碼器(數(shù)字旋轉(zhuǎn)位置傳感器)，適用于需要通孔配置，對機(jī)械進(jìn)行布局優(yōu)化的情況。

    據(jù)悉，新型博思特通孔編碼器的尺寸及形狀廣泛適用于多種應(yīng)用，同時(shí)還適用于空間有限的情況，例如伺服馬達(dá)、步進(jìn)馬達(dá)、機(jī)械臂中的接頭或任何需要在中心軸或軸周圍安裝嵌入式位置反饋傳感器的位置。這些編碼器將具有高分辨率(19位)、高精度(+/-0.02°)和快速動(dòng)態(tài)響應(yīng)(可達(dá)3,500RPM)，因此適用于高精度運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)。單圈和多圈型號可供選擇。對于多圈型號，旋轉(zhuǎn)計(jì)數(shù)器將使用博思特的韋根能量收集技術(shù)進(jìn)行自供電，因此消除了對電池的需求，并大大降低了維護(hù)成本。

艾默生擬并購?fù)ㄓ秒姎獾闹悄芷脚_業(yè)務(wù)

   邁入2019財(cái)年，艾默生近日宣布：已同意并購?fù)ㄓ秒姎馄煜轮悄芷脚_部門。通用電氣智能平臺的可編程邏輯控制器（PLC）技術(shù)，將助力艾默生成為過程及工業(yè)應(yīng)用自動(dòng)化領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，幫助客戶更廣泛地控制及管理其運(yùn)營。

    據(jù)悉，此次并購為艾默生在過程工業(yè)和目標(biāo)混合市場的機(jī)械控制及離散應(yīng)用大展身手提供了機(jī)會。通過將智能平臺的PLC技術(shù)與艾默生領(lǐng)先的分布式控制系統(tǒng)相結(jié)合，客戶將在工廠內(nèi)將“自動(dòng)化孤島”互聯(lián)，進(jìn)一步提升運(yùn)營性能、保障安全和可靠性。

Elmo超小型伺服驅(qū)動(dòng)器可實(shí)現(xiàn)智能高效伺服，降低生產(chǎn)成本

    近期，埃莫公司在上海工博會上展示了最新的超小型伺服驅(qū)動(dòng)器——具有1萬瓦功率的DoubleGoldTwitter。

    據(jù)悉，新的DoubleGoldTwitter是市面上最小型的STO認(rèn)證(IEC61800-5-2，SIL-3)的經(jīng)濟(jì)型伺服驅(qū)動(dòng)器之一。重量僅1.2盎司，可承載160A(80V)或140A(100V)持續(xù)電流。該微型驅(qū)動(dòng)器可以放置在移動(dòng)負(fù)載上或直接在電機(jī)上，幫助節(jié)省空間，提高機(jī)器性能，減少電纜并免除電氣柜，同時(shí)還可提供無以倫比的動(dòng)力。

行業(yè)

SafetyoverEtherCAT正式成為中國推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)，助力中國制造業(yè)

    近日，EtherCAT技術(shù)協(xié)會（ETG）正式發(fā)布SafetyoverEtherCAT已被全國工業(yè)過程測量控制和自動(dòng)化標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會正式批準(zhǔn)成為推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)（GB/T36006-2018）《控制與通信網(wǎng)絡(luò)SafetyoverEtherCAT規(guī)范》，并于2018年10月1日起正式生效。

    據(jù)悉，EtherCAT使用SafetyoverEtherCAT（FSoE）協(xié)議來實(shí)現(xiàn)功能安全數(shù)據(jù)的高效傳輸，而且還將簡化系統(tǒng)，提升靈活度，并降低功能安全系統(tǒng)的成本。該協(xié)議基于IEC61508開發(fā)，由TÜV認(rèn)證，并符合IEC61784-3國際標(biāo)準(zhǔn)，可支持功能安全等級SIL3的安全應(yīng)用場合。

減速機(jī)市場規(guī)?？傮w呈增長趨勢

    近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步發(fā)展，減速機(jī)市場規(guī)模持續(xù)增長。減速機(jī)作為現(xiàn)代化建設(shè)中必不可少的傳動(dòng)設(shè)備，被廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域。

    據(jù)國家權(quán)威部門預(yù)測，2018年，我國工業(yè)機(jī)器人對減速器的新增需求量將達(dá)到46.2萬套。此外，對于國內(nèi)市場保有的工業(yè)機(jī)器人按一般使用壽命8－10年計(jì)算，未來國內(nèi)對于精密減速器的市場需求將超過100萬臺，年市場銷售額將突破100億元以上。

    與此同時(shí)，我國宏觀經(jīng)濟(jì)政策效果的顯現(xiàn)及基礎(chǔ)建設(shè)投資力度的不斷加強(qiáng)，必將驅(qū)動(dòng)著冶金、電力、建筑機(jī)械等行業(yè)對減速機(jī)需求量的大幅增長。

傳感器將迎來巨大的發(fā)展空間

    當(dāng)前，我國正興起新一輪傳感器研發(fā)熱潮，與世界先進(jìn)傳感器技術(shù)國家間的差距逐步縮短，市場地位逐步凸顯。目前，已形成較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈，材料、器件、系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)等方面水平不斷完善，自主品牌達(dá)6000多種。

    傳感器作為物聯(lián)網(wǎng)的心臟，發(fā)展空間巨大，預(yù)計(jì)到2025年物聯(lián)網(wǎng)帶來的經(jīng)濟(jì)效益將在2.7萬億到6.2萬億美元之間。其中，傳感器作為數(shù)據(jù)采集的入口、物聯(lián)網(wǎng)的“心臟”，將迎來巨大的發(fā)展空間。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)迎來高速增長，平臺建設(shè)呈現(xiàn)六大亮點(diǎn)

    現(xiàn)階段，我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展前景被普遍看好。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)2017-2019年，我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模將以18%的年均增速高速增長，到2020年將達(dá)到萬億元規(guī)模。

    與此同時(shí)，國家密集出臺了一系列支持工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的政策，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺建設(shè)熱度高企?？傮w看，我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺建設(shè)和應(yīng)用呈現(xiàn)六大亮點(diǎn)：平臺建設(shè)迎來政策密集紅利期、平臺建設(shè)和應(yīng)用路線圖基本形成、平臺建設(shè)雙輪驅(qū)動(dòng)格局已形成、工業(yè)App培育和應(yīng)用全面展開、平臺領(lǐng)域投融資熱度空前高漲和平臺區(qū)域集中度凸顯。

新能源車壓力向中上游傳導(dǎo)

    隨著補(bǔ)貼下滑和國內(nèi)外市場競爭加劇，新能源汽車“高端化”發(fā)展正在向產(chǎn)業(yè)鏈中上游傳導(dǎo)，促使行業(yè)兩極分化加劇。此外，多家車企今年以來業(yè)績下滑，下游整車企業(yè)業(yè)績承壓也給中上游企業(yè)帶來一定壓力。

   近期有研報(bào)顯示，上游資源鈷價(jià)有望繼續(xù)橫盤，鋰價(jià)有望止跌企穩(wěn)，鎳和稀土價(jià)格將小幅震蕩。上游資源整體不存在大的反彈空間，至10月底由于電池廠開啟去庫周期，價(jià)格有再次向下風(fēng)險(xiǎn)，中游電池廠短期行情或受補(bǔ)貼政策擾動(dòng)。

制造業(yè)資本開支有所下行，工業(yè)機(jī)器人增速放緩

    受貿(mào)易摩擦及國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)周期影響，制造業(yè)資本開支有所下行，自動(dòng)化行業(yè)整體景氣度走弱，工業(yè)機(jī)器人需求或有所放緩。

    設(shè)備制造業(yè)工業(yè)增加值呈現(xiàn)周期變化，繼2018年2月份通用設(shè)備制造業(yè)工業(yè)增加值增速降至10%以下，至今連續(xù)呈現(xiàn)放緩跡象。9月通用設(shè)備制造業(yè)工業(yè)增加值累計(jì)增速為7.4%；專用設(shè)備制造業(yè)也呈現(xiàn)放緩趨勢，9月工業(yè)增加值累計(jì)同比降至10.8%。同時(shí)，三季度工業(yè)產(chǎn)能利用率也相對下滑，三季度全國工業(yè)產(chǎn)能利用率為76.5%，比上年同期下降0.3個(gè)百分點(diǎn)。其中，制造業(yè)產(chǎn)能利用率為76.9%，比上年同期下降0.4個(gè)百分點(diǎn)。

機(jī)電一體化技術(shù)發(fā)展趨向智能化、微型化、綠色化

    隨著社會的不斷進(jìn)步，各種技術(shù)及學(xué)科之間相互融合的趨勢將越來越明顯，機(jī)電一體化技術(shù)的不斷發(fā)展?jié)M足了科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和社會的基本需求保證，機(jī)電一體化已經(jīng)充分顯示了其強(qiáng)大的生命力，并以超前的的速度和力度沖擊著傳統(tǒng)的技術(shù)思維及生產(chǎn)生活方式，社會經(jīng)濟(jì)及各個(gè)領(lǐng)域都將發(fā)生深刻的改變。

   縱觀國內(nèi)外目前機(jī)電一體化發(fā)展的現(xiàn)狀，未來的機(jī)電一體化技術(shù)將朝著智能化、微型化、綠色化發(fā)展，機(jī)電一體化技術(shù)的發(fā)展前景也將越來越廣闊。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)日益成熟，推動(dòng)工廠實(shí)現(xiàn)智能化管理

    當(dāng)前，在萬物互聯(lián)互通的大趨勢下，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)也迎來了難得的發(fā)展機(jī)遇，將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)用于工廠管理后，智能化工廠管理模式正加速形成。隨著國家政策扶持力度的不斷加大、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的日益完善，我國的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)將延續(xù)良好的發(fā)展勢頭，并為經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定增長提供更多動(dòng)力。與此同時(shí)，移動(dòng)互聯(lián)向萬物互聯(lián)的擴(kuò)展浪潮，將催生出前所未有的的市場空間和產(chǎn)業(yè)機(jī)遇。

    未來，我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入全新的發(fā)展階段，整個(gè)產(chǎn)業(yè)在市場規(guī)模和發(fā)展質(zhì)量方面都將得到進(jìn)一步提升。