模塊化是個(gè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)概念,但對供應(yīng)鏈的影響深遠(yuǎn),因?yàn)楣?yīng)鏈?zhǔn)菑漠a(chǎn)品開始的,產(chǎn)品設(shè)計(jì)決定了供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)。對企業(yè)影響深遠(yuǎn)的一些供應(yīng)鏈戰(zhàn)略,比如大規(guī)模定制、推拉結(jié)合、外包/輕資產(chǎn),都離不開模塊化設(shè)計(jì)的支持。本文主要從三個(gè)方面來論述這一主題。
文/劉寶紅
第一,模塊化推動(dòng)了延遲戰(zhàn)略,讓大規(guī)模定制成為可能,給推拉結(jié)合更多、更好的選擇。
延遲戰(zhàn)略最早從惠普開始廣為人知?;萜瞻汛蛴C(jī)的主體、說明書、電源系統(tǒng)等設(shè)計(jì)成獨(dú)立的模塊。不同地區(qū)需要不同語言的說明書,不同電壓需要不同的電源系統(tǒng),等到確定了具體國家、地區(qū)的需求后,才跟打印機(jī)主體組裝到一起,打包發(fā)運(yùn)。
這就是有名的“延遲戰(zhàn)略”,它更精準(zhǔn)地匹配了需求與供應(yīng),降低了整體庫存和庫存風(fēng)險(xiǎn),改善了交付和客戶滿意度。如果不這樣做,假定有限的打印機(jī)主體按照拉美的標(biāo)準(zhǔn)配置好說明書、電源等,但拉美沒有需求,歐洲有的話,就會出現(xiàn)短缺和過剩并存的情況。芯片短缺、關(guān)鍵元器件短缺也正因?yàn)檫@樣的問題而更加惡化。
而今,很多企業(yè)都有不同形式的“延遲戰(zhàn)略”,但后面都是以模塊化為基礎(chǔ)。比如衣服,先做好基本款,不染色等需求相對明確了,再染成不同的顏色,配上不同的配件,用的就是模塊化和延遲戰(zhàn)略。ZARA就用這樣的方式,驗(yàn)證市場后,迅速對服裝染色和后處理,快速上市來有針對性地滿足需求。
這后面也能看到推拉結(jié)合的影子:有共性的模塊先由預(yù)測來推動(dòng),建成庫存;差異化的需求由訂單來拉動(dòng),兼顧規(guī)模效益(推)和差異化需求(拉)。
一談到推拉結(jié)合,大家會聯(lián)想到按庫存生產(chǎn)、按訂單生產(chǎn)、按訂單組裝等不同的方式。我們來看看這些方式跟產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的關(guān)系,以及各自對交付和庫存的影響。
在一體化設(shè)計(jì)下,企業(yè)要么基于成品預(yù)測,按庫存生產(chǎn),保障了交付但承擔(dān)太多的成品庫存風(fēng)險(xiǎn);要么是按訂單生產(chǎn),控制了成品庫存卻增加了交付風(fēng)險(xiǎn)(如圖1)。這是兩個(gè)極端:前者是建立成品庫存,推拉結(jié)合點(diǎn)在成品層面;后者是建立原材料庫存,推拉結(jié)合點(diǎn)在原材料層面(假定原材料有一定的共性,庫存風(fēng)險(xiǎn)可控)。
圖1 模塊化為平衡庫存和交付風(fēng)險(xiǎn)提供了更好的選擇
介于中間的是按訂單組裝:基本模塊都做好了,有庫存;等客戶訂單到了,按照具體的要求組裝。這是把推拉結(jié)合點(diǎn)設(shè)立在半成品(模塊)層面。看得出,按訂單組裝降低了庫存風(fēng)險(xiǎn),改善了交付水平,但必須以產(chǎn)品的模塊化設(shè)計(jì)為前提。也就是說,模塊化為企業(yè)平衡庫存和交付風(fēng)險(xiǎn)提供了第三選擇,也是更好的選擇。
按訂單組裝對小批量、多品種的環(huán)境尤其重要:需求碎片化,成品層面的預(yù)測準(zhǔn)確度越來越低,但客戶對交付的期望卻越來越高,如果采取按庫存生產(chǎn),庫存的風(fēng)險(xiǎn)會太大,大幅增加庫存成本;如果按照訂單生產(chǎn),交付的壓力會很大,大幅增加運(yùn)營成本。而解決方案呢,就是在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上模塊化,在供應(yīng)鏈上按訂單組裝。
當(dāng)然,完全的模塊化很難做到,折中的方式是主要部分模塊化,次要部分可以按訂單生產(chǎn)。其后的邏輯是主要模塊一般交期長、成本高,對交付和庫存、成本的影響大,模塊化的回報(bào)相對更高;次要部分的交期一般更短,對成本的影響也小,而且客戶更喜歡定制一些次要的東西(就跟領(lǐng)導(dǎo)把你起草的文件略微修改幾個(gè)字,來顯示存在感一樣),那就由訂單驅(qū)動(dòng),通過供應(yīng)鏈執(zhí)行來對付。
第二,模塊化降低了入行門檻,顯著改變了供應(yīng)鏈的力量對比。
手機(jī)行業(yè)就是典型的例子:一體化設(shè)計(jì)的時(shí)候,只有那些很大的企業(yè),比如愛立信、諾基亞、摩托羅拉才有能力做手機(jī);模塊化后,一夜之間“山寨機(jī)”就如雨后春筍,“大嘴”羅永浩就是那時(shí)候開始做手機(jī)的。摩托車也是這樣。一體化設(shè)計(jì)下,摩托原來只有本田、鈴木這樣的大企業(yè)才有能力制造;模塊化后,摩托車成了“大路貨”,光中國就一下子冒出幾十家摩托廠家來。中國商飛的“大飛機(jī)”呢,也是得益于商用飛機(jī)的模塊化,主要模塊和部件都有成熟的供應(yīng)商。
模塊化降低入行門檻,一方面是把復(fù)雜的系統(tǒng)分解為模塊,讓專業(yè)的公司能夠聚焦專業(yè)的領(lǐng)域,有選擇地突破;另一方面是簡化了系統(tǒng)的集成和測試,讓更多的企業(yè)能夠進(jìn)來,扮演集成商的角色。比如幾十年前,計(jì)算機(jī)是一體化產(chǎn)品,只有IBM、DEC這樣實(shí)力的企業(yè)才能做;現(xiàn)在計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)了高度模塊化,你我這樣的普通用戶都可以“攢機(jī)”,扮演“系統(tǒng)集成者”的角色。
既然人人都能“攢機(jī)”,也就不難理解,為什么聯(lián)想、惠普、戴爾這樣的計(jì)算機(jī)廠家每況愈下,在供應(yīng)鏈上的地位一日不如一日了:模塊化改變了供應(yīng)鏈上的力量對比,創(chuàng)新、利潤等普遍向關(guān)鍵的供應(yīng)商轉(zhuǎn)移。對于供應(yīng)鏈上的非關(guān)鍵公司來說,代價(jià)是競爭異常激烈,毛利大減。比如在計(jì)算機(jī)行業(yè),英特爾、英偉達(dá)、微軟這樣的供應(yīng)商,利潤率就顯著高于聯(lián)想、戴爾、惠普這樣的集成商——前者在供應(yīng)鏈上扮演更關(guān)鍵的角色,承擔(dān)更大的創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn),當(dāng)然應(yīng)該得到更大的回報(bào);后者的角色明顯弱化,創(chuàng)新有限,風(fēng)險(xiǎn)也相對小很多,賺錢少是理所當(dāng)然的。這跟垂直整合時(shí)代,鏈主企業(yè)控制一切是截然不同的,戰(zhàn)略供應(yīng)商和供應(yīng)鏈管理的挑戰(zhàn)更大。
第三,模塊化深化了標(biāo)準(zhǔn)化,有助于降低整體成本。
模塊化促進(jìn)了產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化,增加了規(guī)模效益,降低了單位成本。模塊化也讓界面的標(biāo)準(zhǔn)化成為可能。而標(biāo)準(zhǔn)的功能、標(biāo)準(zhǔn)的部件、標(biāo)準(zhǔn)的接口降低了生產(chǎn)、組裝、測試的復(fù)雜度,設(shè)計(jì)與制造就可以分離,讓低成本地區(qū)制造成為可能,從而降低了生產(chǎn)相關(guān)的成本;復(fù)雜的系統(tǒng)分解為相對簡單的模塊,讓更多的供應(yīng)商來競爭,降低了采購價(jià)格,也降低了從采購到庫存到后續(xù)的售后服務(wù)成本。計(jì)算機(jī)、手機(jī)這樣的產(chǎn)品的得以廣泛使用,跟后面的標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、系列化降低成本分不開關(guān)系。
對用戶來說,模塊化增加了可替代性,降低了整個(gè)生命周期的成本。比如計(jì)算機(jī)的硬盤不夠大了,那就換一個(gè)更大的,而不是買臺新的計(jì)算機(jī);照相機(jī)的芯片內(nèi)存不夠了,那就換一只更大的,而不是換只新的相機(jī)。對于工業(yè)用戶也是。相對飛機(jī)機(jī)身而言,引擎就是個(gè)模塊。當(dāng)更強(qiáng)大的引擎出現(xiàn)了,就可換上去,給飛機(jī)升級,也延長老飛機(jī)的生命周期,提高投資回報(bào)率。這對于產(chǎn)品生命周期長,維護(hù)運(yùn)營成本高的情況尤其重要。
當(dāng)然,任何事物都有相對性,并不是說越標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化,成本就一定越低。有些一次性的產(chǎn)品,比如一次性剃須刀,一次性打火機(jī),一次性圓珠筆,都是一體化設(shè)計(jì),整體成本反倒更低。另外,有時(shí)候?yàn)榱藰?biāo)準(zhǔn)化,往往對有些性能過度設(shè)計(jì),對某些產(chǎn)品、某些客戶的成本可能更高。比如我以前在半導(dǎo)體設(shè)備行業(yè)的時(shí)候,設(shè)備廠商一般按照要求最高的客戶來制定產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),但對于技術(shù)要求低的客戶來說,就有過度設(shè)計(jì)的問題,結(jié)果是太貴。
附注:這篇文章摘自我的《供應(yīng)鏈管理:重資產(chǎn)到輕資產(chǎn)的解決方案》一書。從某種程度上講,產(chǎn)品的模塊化催生了供應(yīng)鏈的模塊化,讓企業(yè)能夠更好地整合全球最佳資源。供應(yīng)鏈戰(zhàn)略必須匹配產(chǎn)品戰(zhàn)略,供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)要基于產(chǎn)品設(shè)計(jì)。
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