技術(shù)頻道

新能源鋰電行業(yè) PACK 柔性生產(chǎn)線智能運(yùn)輸 AGV 系統(tǒng)

該項(xiàng)目采用 AGV 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)電池包從組裝到測試再到包裝等各工序間的物料轉(zhuǎn)運(yùn)，其運(yùn)轉(zhuǎn)流程為環(huán)形流水線，具體包括充放電測試、加...

"電池儲(chǔ)能電站即插即用技術(shù)研究"通過國網(wǎng)科技部督導(dǎo)

八月二十三日，國網(wǎng)上海市電力公司牽頭、上海電力科學(xué)研究院負(fù)責(zé)的科技項(xiàng)目"電池儲(chǔ)能電站即插即用技術(shù)研究"順利通過國網(wǎng)科技...

突破能量密度 磷酸鐵鋰配套乘用車"回暖"？

隨著補(bǔ)貼退坡的時(shí)間逐漸縮短，磷酸鐵鋰在乘用車市場的機(jī)會(huì)或?qū)⒃絹碓蕉唷?/p>

TSLA車輛缺陷證據(jù)曝光，電池廠制造工藝存在缺陷

一年來，在各方共同努力下，我國5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋的廣度和深度不斷拓展，5G應(yīng)用不斷走深向?qū)崳诜€(wěn)投資、強(qiáng)產(chǎn)業(yè)、促消費(fèi)、助升級(jí)等...

強(qiáng)化電動(dòng)車電池的背后，這些先進(jìn)技術(shù)少不了

幾十年來，汽車行業(yè)一直在慢慢整合，而技術(shù)和品牌差異化卻在減少。動(dòng)力總成是將能量轉(zhuǎn)化為運(yùn)動(dòng)的系統(tǒng)，可以說是汽車制造商最...

鋰電池高安全性阻燃電解液研究進(jìn)展

摘要：商品鋰電池在機(jī)械沖擊、熱沖擊和過充短路等濫用條件下易發(fā)生起火燃燒甚至爆炸。

東風(fēng)汽車和CATL簽署先進(jìn)電池技術(shù)聯(lián)合開發(fā)等合作協(xié)議

六月十六日，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司(以下簡稱東風(fēng)公司)和CATL新能源科技股份有限公司(以下簡稱CATL)簽署深化戰(zhàn)略合作框架協(xié)議...

介紹鋰電池的制造工藝和包裝的基本知識(shí)

鋰離子電池在能量密度和功率密度的結(jié)合方面具有無可比擬的優(yōu)勢，因此被廣泛應(yīng)用于便攜式電子產(chǎn)品、電源和電動(dòng)/混合動(dòng)力汽車等...

鋰離子電池遠(yuǎn)程監(jiān)控應(yīng)用案例研究

以與我國大陸某燃?xì)夤竞献鞯倪h(yuǎn)程監(jiān)控終端為應(yīng)用背景，開展智能電池的研究與探索。

高比特性高壓鋰電池組技術(shù)專利分析

鋰電池是一種充電電池，重要依靠鋰離子在正極和負(fù)極之間移動(dòng)來工作。高比特性高壓鋰電池具有循環(huán)性能好、低自放電、無記憶效...