技術(shù)頻道

AMS+Infineon動力鋰電池管理系統(tǒng)處理方法

做為電動汽車的核心—動力鋰離子電池的安全一直是電動汽車的難點與重點，誰掌握了動力鋰離子電池管理技術(shù)，誰就掌握了將來電...

電動汽車電池、電驅(qū)和電控關(guān)鍵技術(shù)研究

總體來看，新能源汽車三電系統(tǒng)我國與國際先進水平的差距不大，差距緊要是由于部分基礎(chǔ)工業(yè)技術(shù)所制約;但是我國新能源汽車市場...

燃料動力鋰離子電池：讓豐田和TSLA分手的技術(shù)

現(xiàn)如今，電動汽車的發(fā)展緊要依靠的是更精良的電池技術(shù)，這一點恐怕沒有哪家車企比日本豐田更能領(lǐng)悟其真正含義。因為豐田普銳...

ADI如何應(yīng)對電源技術(shù)發(fā)展存在的三大挑戰(zhàn)?

沃特瑪最近的日子并不如意。身為國內(nèi)磷酸鐵鋰車動力電池、汽車啟動電源、儲能系統(tǒng)的領(lǐng)軍企業(yè)，曾和比亞迪、寧德時代平起平坐...

18650鋰離子電池的制備及工藝流程

18650鋰離子電池的制備及工藝流程

三元鋰離子電池的優(yōu)點與缺點詳解

三元鋰離子電池是鋰離子電池的一種。通常鋰離子電池的正極材料是鈷酸鋰。而用鎳鈷錳酸鋰做正極材料的鋰離子電池俗稱三元材料...

單晶硅太陽能電池的功率計算以及測試條件詳解

單晶硅是指硅材料整體結(jié)晶為單晶形式，是目前普遍使用的光伏發(fā)電材料，單晶硅太陽電池是硅基太陽電池中技術(shù)最成熟的，相對多...

電動汽車動力電池及BMS發(fā)展

電動汽車動力電池及BMS發(fā)展

動力電池回收利用技術(shù)欠缺

近日，《車用動力電池回收利用拆解規(guī)范》(以下簡稱《拆解規(guī)范》)以及《車用動力電池回收利用余能檢測》(以下簡稱《余能檢測》...

電池技術(shù)能破解電動汽車充電難題嗎？

10月26日，北京新一輪搖號揭曉，與以往不同，本輪新能源車指標無需搖號，全部直接配置。但這樣的利好政策卻未獲得“叫好又叫...