技術(shù)頻道

鋰離子電池在安全性能上應(yīng)當(dāng)滿足哪些條件？

鋰離子電池具有重量輕、容量大、無(wú)記憶效應(yīng)等優(yōu)勢(shì)，因而得到了普遍使用——今朝的許多數(shù)碼設(shè)備都采用了鋰離子電池作電源，盡...

鋰離子電池組的新的方法——主動(dòng)平衡

一個(gè)個(gè)單獨(dú)的鋰離子電池在組合成電池組的時(shí)候，會(huì)遇到擱置時(shí)電量失衡、充電時(shí)電量不平衡的問(wèn)題，被動(dòng)平衡方案通過(guò)將弱勢(shì)電池(...

新能源汽車中的動(dòng)力鋰電池——新能源汽車技術(shù)

在新能源汽車中為車輛提供動(dòng)力源的電池稱為動(dòng)力電池。

鈷酸鋰電池和錳酸鋰電池有哪些區(qū)別，哪個(gè)好？

鋰離子電池又分為錳酸鋰電池和鈷酸鋰電池，從具體應(yīng)用領(lǐng)域來(lái)看，錳酸鋰電池不僅是新能源客車電池領(lǐng)域的主力之一，在專用車領(lǐng)...

鋰離子電池注液工藝和設(shè)備解析

目前的常見(jiàn)的注液方式緊要分為兩類，一種是通過(guò)注液孔筆直注液，另外一種是將電池放入到電解液之中讓電解液滲入電池。通過(guò)注...

鋰離子電池和燃料動(dòng)力鋰電池的主要技術(shù)特性

為了保證動(dòng)力鋰電池的安全性，國(guó)家針對(duì)動(dòng)力型鋰離子電池和燃料動(dòng)力電池制定了一系列的標(biāo)準(zhǔn)，從而確保動(dòng)力鋰電池的安全性、可...

淺談動(dòng)力鋰離子電池為什么要BMS管理系統(tǒng)？

目前大力發(fā)展的新能源汽車重要分為三類：混合動(dòng)力汽車(HybridElectricVehicle,HEV)、燃料動(dòng)力電池汽車(FuelCellElectricVehic...

動(dòng)力鋰離子電池產(chǎn)業(yè)技術(shù)概覽：鋰離子電池仍將是主流

新能源汽車動(dòng)力鋰電池系統(tǒng)開(kāi)發(fā)涉及材料、化學(xué)、機(jī)械、熱力學(xué)、傳熱學(xué)、流體力學(xué)、電學(xué)、系統(tǒng)與控制多個(gè)學(xué)科，其關(guān)鍵技術(shù)包括...

細(xì)數(shù)動(dòng)力鋰離子電池焊接的幾大工藝難點(diǎn)

動(dòng)力鋰電池焊接的難點(diǎn)就為您分享到這里。只要我們了解了動(dòng)力鋰電池焊接的這些難點(diǎn)之后，再一一防止，相信一定能夠沖破焊接難點(diǎn)。

技術(shù)在不斷發(fā)展，未來(lái)5種可能代替鋰離子電池包的電池技術(shù)

技術(shù)在不斷發(fā)展，未來(lái)5種可能代替鋰電池包的電池技術(shù)。鋰電池包作為新能源汽車的心臟，一直是新能源汽車行業(yè)的命脈所在。電池...