技術(shù)頻道

充氣集合式高壓并聯(lián)電容器的研究和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)

提出了對(duì)充氣集合式高壓并聯(lián)電容器的研究，并對(duì)開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品的特點(diǎn)進(jìn)行了介紹。

砂漿中鋼筋銹蝕的介電譜特性

實(shí)驗(yàn)證明：由于在堿性介質(zhì) 中鋼筋表面存在鈍化膜，使鋼筋銹蝕過(guò)程的介電譜具有明顯特征，因而從其Cole-cole圖可以得到鈍化膜...

用帶電測(cè)試替代部分停電預(yù)防性試驗(yàn)的可行性探討

高壓電氣設(shè)備絕緣帶電試驗(yàn)與常規(guī)停電試驗(yàn)相比具有較大的優(yōu)越性

基于AT89C52的數(shù)控直流電流源設(shè)計(jì)

本設(shè)計(jì)基于AT89C52單片機(jī)為控制核心的數(shù)控直流電流源。

T S C與MCR based—SVC在城鄉(xiāng)電網(wǎng)中的調(diào)壓作用

分析了城鄉(xiāng)電網(wǎng)中傳統(tǒng)的電容器配置與控制方法及存在的問(wèn)題。

智能功率芯片BTS6143D特性的試驗(yàn)研究

隨著現(xiàn)代汽車(chē)電子和汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，汽車(chē)的智能化程度越來(lái)越高，對(duì)車(chē)輛燈光控制等各個(gè)控制系統(tǒng)的智能化要求也越來(lái)越高。

電容器常見(jiàn)故障的預(yù)防措施

隨著電氣化建設(shè)事業(yè)的發(fā)展，靜止并聯(lián)電容器作為電網(wǎng)無(wú)功補(bǔ)償?shù)难a(bǔ)償元件，在供電網(wǎng)絡(luò)中的使用也越來(lái)越多。

汽車(chē)電子行業(yè)現(xiàn)狀及技術(shù)應(yīng)用解析

汽車(chē)電子化是建立在電子學(xué)的發(fā)展基礎(chǔ)之上，從真空管、晶體管、集成電路、大規(guī)模集成電路到超大規(guī)模集成電路的技術(shù)進(jìn)步

基于ARM的熱敏電阻溫度計(jì)的設(shè)計(jì)

隨著半導(dǎo)體技術(shù)的不斷發(fā)展，熱敏電阻作為一種新型感溫元件應(yīng)用越來(lái)越廣泛。

接觸電阻測(cè)試系統(tǒng)的研制

在電子、通信或電力系統(tǒng)中，不僅元件之間、電路之間、設(shè)備之間乃至元件內(nèi)部都需要可靠的電子連接