技術(shù)頻道

基于CC—Link現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)的遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)

乳化炸藥連續(xù)化生產(chǎn)線(xiàn)、膨化炸藥連續(xù)化生產(chǎn)線(xiàn)、粉狀炸藥連續(xù)化生產(chǎn)線(xiàn)是近年來(lái)經(jīng)過(guò)工藝、機(jī)械、自動(dòng)化科研人員多方努力研制成...

基于SkyeModule M8模塊的UHF射頻讀卡器設(shè)計(jì)

射頻識(shí)別技術(shù)RFID是二十世紀(jì)九十年代興起的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，是一項(xiàng)利用射頻信號(hào)通過(guò)空間耦合（交變磁場(chǎng)或電磁場(chǎng)）實(shí)現(xiàn)無(wú)接觸信...

基于CAN總線(xiàn)的分布式監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

CAN總線(xiàn)是一種多主機(jī)控制標(biāo)準(zhǔn)，具有物理層和數(shù)據(jù)鏈路層的協(xié)議、多主節(jié)點(diǎn)、無(wú)損仲裁、高可靠性及擴(kuò)充性能好等特點(diǎn)

基于CAN總線(xiàn)分布式安全檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

為了防止工業(yè)生產(chǎn)中由于誤操作或誤進(jìn)入而引起事故的發(fā)生，從而保證人員安全和生產(chǎn)的正常進(jìn)行

基于CAN總線(xiàn)汽車(chē)車(chē)身視覺(jué)檢測(cè)站的研究

本文主要研究CAN總線(xiàn)和多主機(jī)控制在汽車(chē)白車(chē)身視覺(jué)監(jiān)測(cè)站中的應(yīng)用；提出以采用摩托羅拉MC68HC05X16和微機(jī)為主機(jī)的多主機(jī)分布...

基于現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)的醫(yī)院病房全開(kāi)放分布式監(jiān)護(hù)系統(tǒng)

所謂數(shù)字化醫(yī)院是以局域網(wǎng)為依托的一種開(kāi)放的全開(kāi)放分布式醫(yī)院管理信息系統(tǒng)模式，通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)連接醫(yī)院分散的各個(gè)部門(mén)，覆...

基于LIN總線(xiàn)的車(chē)燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

繼CAN總線(xiàn)在汽車(chē)車(chē)身控制的廣泛應(yīng)用之后，隨著車(chē)上總線(xiàn)節(jié)點(diǎn)的增加以及電子技術(shù)向中低檔汽車(chē)延伸，成本較低的LIN總線(xiàn)應(yīng)運(yùn)而生...

基于PROFIBUS總線(xiàn)的數(shù)控系統(tǒng)建模與仿真

針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)控制系統(tǒng)的特點(diǎn)，建立了基于現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)數(shù)控系統(tǒng)的基本模型

現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)（Fieldbus）在機(jī)艙監(jiān)視報(bào)警系統(tǒng)中的應(yīng)用

此文介紹現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其在機(jī)艙監(jiān)視報(bào)警系統(tǒng)中的應(yīng)用

各種現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)的系統(tǒng)應(yīng)用比較

現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)現(xiàn)在的應(yīng)用涉及很多領(lǐng)域，而且種類(lèi)也很多，比如PROFIBUS，CAN，cBUS，F(xiàn)IELDBUS等等，每種現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)都有其各自的應(yīng)用