技術(shù)頻道

電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與電池的核心地位

近年來(lái)，全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。各國(guó)政策的大力扶持、消費(fèi)者環(huán)保意識(shí)的提升以及技術(shù)的不斷進(jìn)步，推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量...

機(jī)械、半固態(tài)、全固態(tài)激光雷達(dá)有何區(qū)別？誰(shuí)適合自動(dòng)駕駛？

激光雷達(dá)（LiDAR）作為自動(dòng)駕駛車(chē)輛感知環(huán)境的核心傳感器之一，通過(guò)激光脈沖實(shí)時(shí)獲取周?chē)矬w的三維位置信息，從而為車(chē)輛決策...

什么是自動(dòng)駕駛？將給我們帶來(lái)哪些影響？

如果不是蘿卜快跑在武漢火出圈，或許我們依然認(rèn)為自動(dòng)駕駛?cè)酝Ａ粼诟拍铍A段。盡管科技的發(fā)展具有連續(xù)性，但科技成果對(duì)社會(huì)生...

自動(dòng)駕駛純視覺(jué)替代不了激光雷達(dá)？

隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展，純視覺(jué)和激光雷達(dá)（LiDAR）兩種主流環(huán)境感知成為了大家的熱議話題?；跀z像頭的“純視覺(jué)”方案...

自動(dòng)駕駛技術(shù)測(cè)試有哪些？

之前和大家從安全性、可靠性、用戶體驗(yàn)以及商業(yè)利益保護(hù)等多個(gè)角度聊了為什么自動(dòng)駕駛技術(shù)在落地前一定要進(jìn)行測(cè)試（相關(guān)閱讀...

傳感器技術(shù)是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵

正如人類(lèi)駕駛汽車(chē)依賴(lài)感官和認(rèn)知反應(yīng)，傳感器技術(shù)是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵。在攝像頭、雷達(dá)和激光雷達(dá)中，雷達(dá)在交通安全領(lǐng)域應(yīng)...

自動(dòng)駕駛技術(shù)落地前為什么要先測(cè)試？

自動(dòng)駕駛技術(shù)之所以被大家關(guān)注，不僅在于它看似能夠徹底改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞?，更在于其背后所承載的“智能”與“安全”理念。...

自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)之間會(huì)相互干擾嗎？

我們了解到激光雷達(dá)不會(huì)傷害人眼，但的確會(huì)傷害攝像頭。就在最近，有一位小伙伴問(wèn)了一個(gè)非常有趣的問(wèn)題，如果多輛搭載激光雷...

鋰電池勻漿工藝各工步簡(jiǎn)介

本文簡(jiǎn)單介紹鋰離子電池負(fù)極勻漿工藝中的關(guān)鍵步驟及其作用與控制點(diǎn)。

人工智能數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施與傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心工作負(fù)載有何不同？

人工智能 (AI) 持續(xù)推動(dòng)著眾多行業(yè)的轉(zhuǎn)型，隨著這項(xiàng)技術(shù)的快速發(fā)展，支撐其發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施也隨之快速發(fā)展。