技術頻道

基于PCI總線的模擬高速CCD數(shù)據(jù)輸出系統(tǒng)

在闡述相關設計要求的基礎上，介紹了一種用于測試目的、基于PCI總線的模擬高速CCD數(shù)據(jù)輸出系統(tǒng)的開發(fā)過程，包括系統(tǒng)的硬件設...

變頻可編程控制的典型應用——蓄電池叉車變速箱磨合試驗臺

以時間為控制對象的變速運動，可以應用變頻器可編程控制進行可靠的變速控制。

9O°接線功率方向繼電器的分析與改進

本文分析其誤動機理并提出防止方向繼電器誤動的對策，提高了方向繼電器的可靠性。

基于射頻技術的加速度傳感器性能測試臺設計

介紹了一種基于2.4G射頻芯片nRF2401的加速度傳感器性能測試臺的實現(xiàn)方法,詳細介紹了加速度傳感器性能的測試原理和加速度傳感...

車用毫米波雷達傳感器組網(wǎng)技術研究

汽車雷達系統(tǒng)中77GHz毫米波雷達傳感器制造成本的大幅度降低，給汽車雷達網(wǎng)絡的普及應用奠定了技術基礎

基于ARM的嵌入式Linux應用程序開發(fā)研究

在嵌入式領域，ARM已取得了極大的成功，造就了IP核商業(yè)化、市場化的神話。據(jù)統(tǒng)計，全球有103家巨型IT公司在采用ARM技術，20家...

基于CAN總線的機車實時監(jiān)控系統(tǒng)

傳統(tǒng)機車監(jiān)控裝置通過轉(zhuǎn)存將機車運行過程中所記錄的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存到地面二次開發(fā)平臺，在地面進行機車運行數(shù)據(jù)分析和故障診斷

表面肌電信號數(shù)字傳感器的設計

表面肌電信號數(shù)字傳感器的設計方法。根據(jù)表面肌電信號產(chǎn)生特點和采集技術的基本要求，研究電極的形狀和正確的放置方法，采用...

汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)改造方案淺析

先進的數(shù)字式電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)（DEH）可靈活組態(tài)各種控制策略，可滿足現(xiàn)代汽輪機控制系統(tǒng)的要求，在系統(tǒng)的安全性、可靠性方面也已...

我國汽車零部件行業(yè)ERP應用分析

由于我國汽車零部件工業(yè)起步晚，面對行業(yè)競爭的加劇，因此在很多方面都表現(xiàn)出了問題。